What: Southwest Airlines flight No. 2638; Flight landed safely at its destination after smoke was reported in the cockpit
Where: Midway Airport
When: 10:59 a.m, May 30, 2008
Who: 142 passengers
Why:Smoke in Cockpit
2008/05/31
Emergency Landing
What: Southwest Airlines flight No. 2638; Flight landed safely at its destination after smoke was reported in the cockpit
Where: Midway Airport
When: 10:59 a.m, May 30, 2008
Who: 142 passengers
Why:Smoke in Cockpit
Emergency landing: Ok
What: Fixed wing single-engine sport plane returning to California from Tennessee where he had taken the aircraft for an annual inspection. Plane is registered to Gary Anderson of Carnelian Bay, California.
Where: southern Logan County north of Oklahoma City's Wiley Post Airport
When: Fri May 30
Who: pilot (70-year-old Richard Rohlf of Truckee, California)
Why: Engine trouble FAA is investigating
Plane splits in half
What: US carrier Kalitta’s Boeing 747
Where: Brussels airport
When: During attempted take-off. (Pilot heard a noise and stopped at the end of a runway, near a railway line and residential area.(
Who: Four of the five crew were hospitalized
Why: Under investigation
2008/05/30
ACIDENTE EM HONDURAS
A aeronave que caiu hoje em Honduras e que vitimou a embaixatriz do Brasil em Honduras era um airbus 320, igual ao voo da Tam.... abra'cos...Deyse
Embaixatriz brasileira morre em acidente aéreo em Honduras
Publicidade
da Folha Online
A embaixatriz do Brasil em Honduras, Janet Shantal Neele, morreu no acidente aéreo desta sexta-feira em Tegucigalpa, capital hondurenha. Outras quatro pessoas morreram quando o avião da companhia Taca derrapou ao pousar sob forte chuva e neblina, saindo da pista e atingindo veículos que passavam perto do aeroporto.
O embaixador brasileiro em Honduras, Brian Michael Fraser Neele, também ficou ferido, mas não corre risco de morte, segundo o Itamaraty.
Cinco pessoas morreram, incluindo o piloto, passageiros e pessoas que estavam em carros atingidos pela aeronave, disse Carlos Cordero, chefe dos serviços de emergência locais. Cerca de 38 pessoas estão feridas, segundo Cordero, citado pela agência de notícias Reuters.
Arte Folha Online
Entre os mortos está Harry Brautigam, presidente do BCIE (Banco Centro-Americano de Integração Econômica).
O airbus 320 havia decolado de San Salvador às 8h30 (11h30 de Brasília). A maior parte dos passageiros era de Honduras, El Salvador e Costa Rica. O vôo tinha escala prevista em Tegucigalpa e em San Pedro Sula antes de seguir para Miami (Flórida), nos EUA.
O avião, que vinha com 135 pessoas a bordo, se partiu em três pedaços, o que deu início a um vazamento de combustível após o acidente.
Duas pessoas ainda estavam presas em carros sob os destroços da aeronave cinco horas depois do acidente, de acordo com uma autoridade local.
O avião havia voado em círculos sobre aeroporto várias vezes antes de tentar pousar em meio à forte neblina, disse o sobrevivente Mario Castillo à TV hondurenha.
A aeronave derrapou da pista, coberta de água de chuva causada pela tempestade tropical Alma, atingindo alguns carros.
'De repente ouvimos um barulho alto e todos nós tentávamos sair desesperadamente', disse Castillo. 'Os mais feridos estavam na classe executiva.'
Pista perigosa
Autoridades fecharam o aeroporto de Toncontín e transferiram os vôos comerciais a um aeroporto militar. As autoridades não disseram o que causou o acidente, mas Boris Ferrera, membro da agência de aviação civil hondurenha, afirmou que havia bastante espaço para o avião pousar.
Rodeado por montanhas,o aeroporto de Toncontin é considerado um dos mais perigosos do continente, de acordo com especialistas em aeronáutica.
Jose Osorio/AP
Equipes de resgate tentam retirar passageiros e tripulantes de avião; ao menos cinco morrem
O presidente de Honduras, Manuel Zelaya, lamentou o acidente e afirmou que ordenará aos grandes aviões que deixem de aterrissar no aeroporto internacional Toncontín e se dirijam à base de Palmerola, construída nos anos 80 pelos Estados Unidos ao norte da capital hondurenha.
O clima desta sexta-feira foi afetado pela tempestade tropical Alma, que causou fortes chuvas sobre Honduras e Nicarágua.
'O avião pousou na pista e freou e freou mas parece que a chuva e a água o fizeram derrapar', disse um funcionário do aeroporto que testemunhou o acidente.
A Taca disse em declaração que havia 124 passageiros e 11 tripulantes. Um funcionário local da empresa havia dito antes que havia 142 pessoas a bordo.
'Estou agradecendo a Deus por estar vivo --há outros passageiros que estão muito mal', disse o sobrevivente Robert Sosa à rádio hondurenha.
Embaixatriz brasileira morre em acidente aéreo em Honduras
Publicidade
da Folha Online
A embaixatriz do Brasil em Honduras, Janet Shantal Neele, morreu no acidente aéreo desta sexta-feira em Tegucigalpa, capital hondurenha. Outras quatro pessoas morreram quando o avião da companhia Taca derrapou ao pousar sob forte chuva e neblina, saindo da pista e atingindo veículos que passavam perto do aeroporto.
O embaixador brasileiro em Honduras, Brian Michael Fraser Neele, também ficou ferido, mas não corre risco de morte, segundo o Itamaraty.
Cinco pessoas morreram, incluindo o piloto, passageiros e pessoas que estavam em carros atingidos pela aeronave, disse Carlos Cordero, chefe dos serviços de emergência locais. Cerca de 38 pessoas estão feridas, segundo Cordero, citado pela agência de notícias Reuters.
Arte Folha Online
Entre os mortos está Harry Brautigam, presidente do BCIE (Banco Centro-Americano de Integração Econômica).
O airbus 320 havia decolado de San Salvador às 8h30 (11h30 de Brasília). A maior parte dos passageiros era de Honduras, El Salvador e Costa Rica. O vôo tinha escala prevista em Tegucigalpa e em San Pedro Sula antes de seguir para Miami (Flórida), nos EUA.
O avião, que vinha com 135 pessoas a bordo, se partiu em três pedaços, o que deu início a um vazamento de combustível após o acidente.
Duas pessoas ainda estavam presas em carros sob os destroços da aeronave cinco horas depois do acidente, de acordo com uma autoridade local.
O avião havia voado em círculos sobre aeroporto várias vezes antes de tentar pousar em meio à forte neblina, disse o sobrevivente Mario Castillo à TV hondurenha.
A aeronave derrapou da pista, coberta de água de chuva causada pela tempestade tropical Alma, atingindo alguns carros.
'De repente ouvimos um barulho alto e todos nós tentávamos sair desesperadamente', disse Castillo. 'Os mais feridos estavam na classe executiva.'
Pista perigosa
Autoridades fecharam o aeroporto de Toncontín e transferiram os vôos comerciais a um aeroporto militar. As autoridades não disseram o que causou o acidente, mas Boris Ferrera, membro da agência de aviação civil hondurenha, afirmou que havia bastante espaço para o avião pousar.
Rodeado por montanhas,o aeroporto de Toncontin é considerado um dos mais perigosos do continente, de acordo com especialistas em aeronáutica.
Jose Osorio/AP
Equipes de resgate tentam retirar passageiros e tripulantes de avião; ao menos cinco morrem
O presidente de Honduras, Manuel Zelaya, lamentou o acidente e afirmou que ordenará aos grandes aviões que deixem de aterrissar no aeroporto internacional Toncontín e se dirijam à base de Palmerola, construída nos anos 80 pelos Estados Unidos ao norte da capital hondurenha.
O clima desta sexta-feira foi afetado pela tempestade tropical Alma, que causou fortes chuvas sobre Honduras e Nicarágua.
'O avião pousou na pista e freou e freou mas parece que a chuva e a água o fizeram derrapar', disse um funcionário do aeroporto que testemunhou o acidente.
A Taca disse em declaração que havia 124 passageiros e 11 tripulantes. Um funcionário local da empresa havia dito antes que havia 142 pessoas a bordo.
'Estou agradecendo a Deus por estar vivo --há outros passageiros que estão muito mal', disse o sobrevivente Robert Sosa à rádio hondurenha.
Al menos 2 muertos al estrellarse avión en Tegucigalpa
Al menos dos personas murieron el viernes durante el aterrizaje de un avión con 124 pasajeros que se estrelló en una calle aledaña al aeropuerto internacional de Tocontín de esta capital.
El director del hospital Escuela de Tegucigalpa, Tito Alvarado, informó en rueda de prensa que el nicaragüense Harry Brautigam, presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), murió por problemas cardiacos cuando era atendido en ese centro asistencial proveniente del accidente de la aeronave. El BCIE tiene su sede en esta capital.
El otro fallecido es el piloto de la nave, identificado provisionalmente como César D'Anthonny, dijo el director del Hospital Militar de Tegucigalpa, coronel César Villalta. Aclaró que el copiloto "está fuera de peligro".
Villalta indicó que "hay otros dos heridos de gravedad y más de 18 pacientes hospitalizados y que atendemos".
La vocera del grupo Taca, Claudia Arenas, declaró vía telefónica desde Guatemala a la misma cadena que la nave siniestrada es un Airbus 320 que viajaba con 124 pasajeros a bordo más la tripulación.
Indicó que acorde con la información de la que disponía "de momento es que no tenemos fatalidades dentro del grupo de pasajeros", pero los informes de las autoridades hondureñas eran distintos.
Marcos Burgos, jefe de la Comisión Nacional de Contingencias, informó vía telefónica a la cadena CNN en Español que el avión chocó contra el muro perimetral de una compañía situada al otro lado de la calle aledaña al aeropuerto sobre la que se desplomó el avión y en donde aplastó al menos un automóvil, un taxi y una motocicleta.
Agregó que "la pista estaba bien mojada", pero destacó que en los últimos meses ha sido objeto de reparaciones y mejoras para disminuir el riesgo que representa su ubicación.
La tormenta tropical Alma ha provocado intensas lluvias en esta ciudad durante las últimas horas, en medio de las cuales ocurrió el percance.
Aún no existe un reporte total de víctimas, entre las que se cree hubo varias personas en tierra. Numerosos heridos son atendidos en tres hospitales públicos y otro privado de la ciudad.
La aeronave salió de San Salvador a las 08.30 horas hacia Tegucigalpa, seguiría su viaje a San Pedro Sula, a unos 180 kilómetros al norte de Tegucigalpa y tenía como destino final Miami.
El director del hospital Escuela de Tegucigalpa, Tito Alvarado, informó en rueda de prensa que el nicaragüense Harry Brautigam, presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), murió por problemas cardiacos cuando era atendido en ese centro asistencial proveniente del accidente de la aeronave. El BCIE tiene su sede en esta capital.
El otro fallecido es el piloto de la nave, identificado provisionalmente como César D'Anthonny, dijo el director del Hospital Militar de Tegucigalpa, coronel César Villalta. Aclaró que el copiloto "está fuera de peligro".
Villalta indicó que "hay otros dos heridos de gravedad y más de 18 pacientes hospitalizados y que atendemos".
La vocera del grupo Taca, Claudia Arenas, declaró vía telefónica desde Guatemala a la misma cadena que la nave siniestrada es un Airbus 320 que viajaba con 124 pasajeros a bordo más la tripulación.
Indicó que acorde con la información de la que disponía "de momento es que no tenemos fatalidades dentro del grupo de pasajeros", pero los informes de las autoridades hondureñas eran distintos.
Marcos Burgos, jefe de la Comisión Nacional de Contingencias, informó vía telefónica a la cadena CNN en Español que el avión chocó contra el muro perimetral de una compañía situada al otro lado de la calle aledaña al aeropuerto sobre la que se desplomó el avión y en donde aplastó al menos un automóvil, un taxi y una motocicleta.
Agregó que "la pista estaba bien mojada", pero destacó que en los últimos meses ha sido objeto de reparaciones y mejoras para disminuir el riesgo que representa su ubicación.
La tormenta tropical Alma ha provocado intensas lluvias en esta ciudad durante las últimas horas, en medio de las cuales ocurrió el percance.
Aún no existe un reporte total de víctimas, entre las que se cree hubo varias personas en tierra. Numerosos heridos son atendidos en tres hospitales públicos y otro privado de la ciudad.
La aeronave salió de San Salvador a las 08.30 horas hacia Tegucigalpa, seguiría su viaje a San Pedro Sula, a unos 180 kilómetros al norte de Tegucigalpa y tenía como destino final Miami.
Honduran Passenger Jet Overshoots Runway
A long standing problem with the famously bad, short runway with a steep approach at the aging Toncontin International Airport was the site of a terrible but not entirely unexpected crash. In rainy, foggy conditions, 130-140 passengers and crew coming from San Salvador were in the plane that overshot the runway and smashed to a stop on the street of the Honduran Capital. The copilot was pulled from the wreckage and taken to the hospital.
Gas flooded the site of the accident. The pilot was killed and a number of the passengers were injured. An onlooker was quoted as saying that the plane "...left the runway, hit electric cables from a nearby street and then got stuck in the side of a small ravine."
The Miami-bound jet also killed a passenger and a motorist on the ground. The deceased passenger was Nicaraguan Harry Brautigam, president of the Tegucigalpa-based Central American Bank for Economic Integration since 2003; he died of heart problems.
The airport manager publicly stated that "The plane inexplicably circled the city twice and it ran out of runway because it landed more than halfway down" the length of the strip.
Additional details:
Gas flooded the site of the accident. The pilot was killed and a number of the passengers were injured. An onlooker was quoted as saying that the plane "...left the runway, hit electric cables from a nearby street and then got stuck in the side of a small ravine."
The Miami-bound jet also killed a passenger and a motorist on the ground. The deceased passenger was Nicaraguan Harry Brautigam, president of the Tegucigalpa-based Central American Bank for Economic Integration since 2003; he died of heart problems.
The airport manager publicly stated that "The plane inexplicably circled the city twice and it ran out of runway because it landed more than halfway down" the length of the strip.
Additional details:
- The runway is less than 5,300 feet long.
- Springtime burnoff of farm fields can frequently obscure visibility.
- In 1997, a U.S. Air Force C-130 cargo plane overshot the runway at Toncontin, caught fire. Three died.
- The fuselage buckled and broke. Two cars were trapped under the plane's left engine. The cockpit crushed by a billboard.
- In 1989 a Honduran airliner hit a nearby hill at Toncontin International Airport, killing 133 people.
- The former head of Honduras' armed forces, Gen. Daniel Lopez Carballo was injured.
Crash: Honduras Passenger Jet
What: Grupo TACA airplane
Where: Honduran capital
When: Friday, May 30, 2008
Who: 124 passengers. The pilot was killed.
Why:Steep approach and short runway. Overshot a runway and slammed to a stop -
Sintesis de Prensa
1
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Compendio noticioso de la industria aeronáutica venezolana e internacional
Viernes 30 de mayo de 2008
American cancela vuelos hacia
Puerto Rico y despide a 400
(CaribePreferente.com)(El Paso Times)
American Airlines y American Eagle fueron
sometidas a severas reformas en las operaciones que
desarrollan en Puerto Rico, las cuales incluyen
reducir de 93 a 51 el total de los vuelos que todos los
días ofrecen desde San
Juan, así como eliminar
el servicio directo a ocho
destinos de Estados
Unidos y el Caribe.
Esta reestructuración
comenzará a aplicarse a
partir del 3 de
septiembre con la
reducción a 18 de los 38 vuelos diarios que ofrece
American Eagle y la eliminación de las rutas diarias
hacia Orlando, Washington D.C., Baltimore, Los
Angeles, Fort Laurerdale y Newark, según una
información publicada en el periódico El Día.
Los vuelos que continuarán operando son uno a
Hartford, Connecticut; tres a Nueva York; siete a
Miami; uno a Filadelfia; uno a Tampa; dos a Dallas;
uno a Chicago; uno a Boston y uno a Caracas,
Venezuela.
Más de una tercera parte de los 1,200 empleados de
American Airlines en Puerto Rico serán despedidos
para compensar el incremento de costos por los
precios de los combustibles, informó la gerencia de
esa aerolínea.
El cálculo aún no contempla despidos en Eagle, otra
línea de la compañía.
http://www.elpasotimes.com/spanish/ci_9419110
http://www.caribepreferente.com/
index.php?option=com_content&task=view&id=8352&Itemid=43
INAC Discute Mejoras para el
Transporte Aéreo Venezolano
(Prensa INAC)
Con el fin de discutir sobre el proyecto de una Ley
Social e Integral de Transporte Aéreo, el Instituto
Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) realiza mesas
de trabajo con la Cámara Venezolana de Transporte
Aéreo (CEVETA) y la Asociación Venezolana de
Aviación Civil (AVAC).
Los temas que se discuten están orientados al sistema
de transporte aéreo nacional, para tener la
interconexión en las diferentes regiones del país,
haciendo énfasis en las rutas desasistidas por costos o
distancias, como por ejemplo Amazonas, Guárico,
Monagas, entre otros estados
En lo que respecta al área internacional, Venezuela ha
perdido presencia en Sudamérica y Centroamérica,
mientras que en Europa y en Estados Unidos es muy
escasa. De allí que se discutan temas que permitan
suscribir acuerdos bilaterales y la participación de los
organismos multilaterales.
Otro tema a discutir en las mesas de trabajo es la
modernización de la flota, para obtener equipos de
mayor tecnología.
http://www.inac.gov.ve/informacion/noticias/
detalle.php?id=1067
2
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Reducción de vuelos crea un
gran taponamiento en el Cibao
(El Caribe)
La drástica reducción en el número de vuelos diarios
de American Airlines desde el aeropuerto Cibao a
Nueva York ha provocado un gran entaponamiento
por la cantidad de dominicanos que no pueden
obtener cupo en ruta a la urbe y hacia la terminal de
Licey.
El presidente del Aeropuerto Cibao, ingeniero Félix
M. García C., dijo que es "alarmante el número de
pasajeros que quieren venir y otros que desean
regresar sin tener la posibilidad" de obtener un
asiento disponible.
Explicó que esto se debe a que de cinco vuelos que se
realizaban diariamente con regularidad, American
Airlines ha suprimido tres, debido a un plan de
economía determinado por los altos precios del barril
de petróleo.
http://www.elcaribecdn.com/
articulo_caribe.aspx?id=169327&guid=BE0E66343F694971AB83C5CB7F533796&Seccion=3
Aerolíneas Argentinas,
atraviesa por su peor momento
(Turismo530.com)
La situación no puede ser más complicada. Una
pérdida cercana al millón de dólares diario, gran parte
de la flota en tierra por falta de repuestos, dificultades
para competir por carencia de insumos, aviones
modernos en algunas rutas internacionales pero con
interiores superados por la competencia, y una
conducción en retirada cuando todavía no ingresó la
nueva; así lo describe un artículo publicado por
Aviación News.
Ese es el panorama que se vive hoy en Aerolíneas
Argentinas, mientras todavía restan unos 30 días para
concluir el due dilligence encargado a Price
Waterhouse y la valuación de la compañía.http://
www.turismo530.com/noticia_ampliada.
Peligran 300 vuelos en México
por huelga de sobrecargos
(La Jornada)
De estallar la huelga en Aeroméxico la medianoche de
mañana, serán afectados alrededor de 300 vuelos y
aproximadamente 3 mil 600 pasajeros diarios, señaló
Lizette Clavel, secretaria general de la Asociación
Sindical de Sobrecargos
de Aviación (ASSA),
quien precisó que no ha
habido una nueva oferta
salarial de la aerolínea ni
tampoco en torno a la
revisión de 11 cláusulas
del contrato colectivo de
trabajo (CCT).En
conferencia de prensa,
Clavel indicó que las
pláticas continúan en la Secretaría del Trabajo y
Previsión Social (STPS) y acotó que, debido a que en
los dos años anteriores los sobrecargos no tuvieron
aumento salarial y han colaborado con la situación
financiera de la empresa durante la reciente década,
no cederán en sus demandas.
"Desde hace diez años hemos colaborado con la
empresa y llevamos dos años continuos con cero
incrementos (…) al día de hoy veo muchas
posibilidades de que se dé la huelga, pese a que las
negociaciones continúan; sin embargo, las posturas
están muy lejos de llegar a un punto intermedio",
remarcó.
http://www.jornada.unam.mx/2008/05/30/
index.php?section=sociedad&article=047n1soc
En Nicaragua suspenden todos
vuelos domésticos por huracán
(El Nuevo Diario)
El Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
(INAC) informó que debido a la tormenta tropical
"Alma", el Aeropuerto Internacional "Augusto C.
Sandino", suspendió los vuelos nacionales y del
sector productivo, hasta nuevo aviso cuando mejoren
las condiciones meteorológicas.
Mario Altamirano, Director de Aeronavegación del
INAC, afirmó que debido a la lluvia en gran parte del
territorio nacional, con mayor incidencia en la región
del Pacífico, se tomó la decisión de cancelar 15 vuelos
provenientes del Caribe y de Río San Juan.
"En lo que respecta a los vuelos comerciales
internacionales, éstos continuarán sus operaciones",
dijo Altamirano.
http://www.elnuevodiario.com.ni/nacionales/17065
3
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Perú quiere ser el "Hub" en A.L.
para Singapur Airlines
(Peruinforma.com)
El presidente de la República, Alan García, manifestó
que el Acuerdo de Libre Comercio, suscrito entre
Singapur y Perú pondrá a prueba la capacidad y
habilidad de los industriales peruanos para colocar
sus diversos productos en el referido mercado
asiático.
"Este tratado de Libre Comercio va
a poner a prueba a los
industriales, a su capacidad, su
conocimiento en la habilidad
del manejo de internet y de
los mercados inteligentes
para colocar sus conservas,
para colocar sus
productos textiles y sus
productos de agro
exportación como las uvas, las paltas que dan mucho
trabajo en nuestra tierra", indicó.
"Este Tratado de Libre Comercio sirve para ver como
se compite, como se disciplinan las fuerzas y como se
trabaja con ímpetu para ganar más y tener más",
agregó el mandatario durante la ceremonia de
suscripción.
"Nos interesa ser un aliado de Singapur en América
Latina, ser el Hub, el punto de llegada de las
inversiones de Singapur, ser el aeropuerto al que
llegue Singapur Airline en algun momento; queremos
darle todas las posibilidades para ser su punto de
llegada y partida hacia otros puntos del continente",
mencionó.
http://www.peruinforma.com/imwebsite/
article.php?sid=41418
Iberia retira oferta por Spanair
ante la falta de acuerdo con SAS
(Terra.com)
Iberia anunció ayer la retirada de su oferta conjunta
con el grupo Gestair para la adquisición del 100% de
Spanair al grupo escandinavo SAS, informó hoy la
aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de
Valores (CNMV).
La compañía presidida por Fernando Conte explicó
que ante la falta de cumplimiento de determinadas
condiciones y 'teniendo en cuenta los demás
condicionantes de la operación y las circunstancias en
las que se desenvuelve' decidió retirar la oferta en los
términos en los que fue formulada.
http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/
ampliacion_iberia_spanair_sas_2510598.htm
British Airways anuncia
incremento a tarifas
(ElEconomista.com)
Por segunda vez este mes, la aerolínea británica
British Airways (BA) anunció hoy un aumento del
recargo por combustible que afectará a todos los
billetes que se compren a partir del próximo 3 de
junio.
"La decisión refleja la continuada subida de los
precios del petróleo", argumentó la tercera línea
aérea de Europa en un breve comunicado difundido
en el Reino Unido.
La tasa que se cobra a los pasajeros por combustible
se incrementará 3 libras (3,75 euros), hasta 16 libras
(20 euros), en los vuelos de ida de corto recorrido,
mientras que ese montante será el doble para billetes
de ida y vuelta.
http://www.economista.com.mx/articulos/2008-05-
29-63877
Petróleo crea "situación
dramática" a las aerolíneas
(ABC)
El incremento de los precios del petróleo está
colocando a las compañías aéreas en una "situación
dramática", declaró este jueves en Madrid el
presidente de la principal aerolínea española Iberia,
Fernando Conte, que se dispone a vivir un año 2008
"nada fácil". Los precios del petróleo crean "una
situación que podemos calificar de dramática para las
compañías aéreas", declaró Conte en una rueda de
prensa .
"No tenemos un año fácil por delante, pero estamos
seguro de que podremos superarlo" , añadió.
"En el sector es la primera vez que se produce un
aumento de coste tan significativo unido a una
desaceleración económica prácticamente global",
destacó.
Conte advirtió que su compañía va a tener que
repercutir una parte del alza de los precios de los
carburantes en los viajeros dependiendo de "hasta
donde el mercado es capaz de admitir estas subidas " .
http://www.abc.com.py/
articulos.php?pid=419566&fec=2008-05-
29&ABCDIGITAL=b227b5b877b162e611a3e1a31b3df957
4
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Fondo de Turismo empieza a dar
frutos en Venezuela
(El Universal)
160 prestadores de servicios turísticos en el litoral, que
laboran en hotelería y expendios de alimentos y bebidas
en 60 establecimientos de Macuto, Caraballeda y
Naiguatá,
iniciaron esta
semana su
proceso de
capacitación en
las áreas de
calidad de
servicio,
relaciones con
los clientes y
manejo de
quejas y
relaciones
humanas. La
actividad, que
se desarrolla en
el hotel Las Quince Letras, forma parte de los cursos y
talleres de mejoramiento que organizan el Instituto
Autónomo de Turismo de Vargas (Iatev) y el Fondo de
Turismo de la entidad.
"Los cursos se costean con ingresos recaudados por vía
impositiva al Fondo de Turismo local. La ley prevé que
50% de esta cifra sea invertida en capacitación, 40% en
promoción local y 10% en funcionamiento del fondo. Se
trata del inicio de una serie de actividades que
consolidarán la mano de obra, favoreciendo a quienes
laboran en empresas locales y clubes recreativos",
explicó la presidenta del Iatev, Ane Manchobas, quien
acotó que el Fondo de Turismo ha recaudado desde su
creación, en 1998, BsF 1,3 millones.
La cifra fue recabada por el pago de 1% de las ventas que
como tributo al turismo cancelan comerciantes locales,
que por vez primera ven beneficio directo del fondo.
Los cursos forman al personal como barmen, amas de
llaves, cocina, recepción y servicio, y duran 15 días.
http://www.eluniversal.com/2008/05/29/
grccs_art_fondo-de-turismo--em_881062.shtml
Empresas españolas y
francesas presentan
megaproyecto turístico en
Panamá
(Revista Turismo)
Veinte empresas españolas y francesas han
presentado al presidente de Panamá, Martín
Torrijos, un "megaproyecto" de 2 mil 800
millones de dólares (mil 925 millones de euros)
para construir una isla artificial en la costa
pacífica de ese país centroamericano.
El presidente del consorcio Panamarina Pacific
(integrado por empresas españolas), Carlos
Llamas, informó que grupos empresariales de
Valencia y Madrid, algunos de ellos asociados con
empresarios franceses, quieren construir en los
próximos diez años una isla artificial en la entrada
del Canal de Panamá que da al Océano Pacífico y
que está unida por un puente a la provincia de
Veracruz, 15 kilómetros al suroeste de la capital.
Este complejo turístico denominado 'Pamamarina
Pacific', que se construirá sobre una superficie de
4 millones de metros cuadrados, incluye 231
edificios, 2.000 amarres, puntos de atraque para
cruceros y más de 200 parcelas para la
construcción de villas.
http://www.revistaturismo.net/mega.htm
5
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
México se convierte en primer
polo turístico para canadienses
(El Finaciero)
Por segundo año consecutivo México conservó en
2007 el primer lugar entre los países (exceptuando a
Estados Unidos) más visitados por turistas
canadienses, con un millón 17 mil visitantes, 20.9 por
ciento más que en 2007.
Un reporte de la agencia Estadísticas Canadá,
difundido este día, detalló que Reino Unido figura en
segundo lugar con 951 mil turistas canadienses,
seguido por Francia (746 mil), Cuba (723 mil) y
República Dominicana (690 mil).
En el caso de Cuba el flujo turístico canadiense en
2007 aumentó 13.3 por ciento, mientras que
República Dominicana registró un incremento de
28.6 por ciento.
Según las cifras oficiales un total de dos millones 430
mil turistas canadienses visitaron México, Cuba y
República Dominicana en 2007, lo que significa que
esos tres países recibieron más de la mitad de las
visitas del país norteamericano al total de las
naciones europeas.
En 2007 los canadienses rompieron el récord de
viajes al extranjero, sobrepasando la barrera de 25
millones y gastando en esos viajes unos 23 mil
millones de dólares.
El 71 por ciento de esos viajes (17.7 millones) fueron
efectuados a Estados Unidos, el más alto nivel desde
1992 y el 29 por ciento restante (7.4 millones) al resto
del mundo.
http://www.elfinanciero.com.mx/ElFinanciero/
Portal/cfpages/
contentmgr.cfm?docId=123179&docTipo=1&orderby=docid&sortby=ASC
El turismo sigue siendo puntal
de la economía española
(Revistaturismo.com)
Sólo el turismo se salva del análisis del Banco de
España, que augura para el segundo trimestre una
evolución más positiva de este sector, en
comparación a la registrada en los tres primeros
meses del año, y destaca que los datos de turistas
alojados en hoteles -los que generan mayor gastosiguen
aumentando de forma "robusta". En cuanto al
empleo, el panorama que dibuja el Banco de España
para el segundo trimestre es también de
"debilitamiento".
Además, el organismo que preside Miguel Ángel
Fernández Ordóñez advierte de que la reducción de
la temporalidad se debe sólo a la menor contratación
que se produce en el actual contexto económico,
especialmente en el caso de la construcción, un
sector que acumula buena parte de los contratos
temporales.
El boletín subraya el hecho de que la ralentización en
el empleo se ha concentrado sobre todo en los
trabajadores de nacionalidad española, mientras que
los extranjeros explican 1,4 de los 1,7 puntos de
crecimiento del empleo en el primer trimestre.
http://www.revistaturismo.net/turismosalva.htm
(LosAndes.com)
De los casi 924 mil turistas que visitaron bodegas y
recorrieron los Caminos de Vino de Argentina
durante 2007, alrededor de 685 mil eligieron a
Mendoza como destino, sobre todo en el primer
cuatrimestre (273.885). Pero las expectativas para
2008 son superadoras: se estima que, en el mismo
período, el número de visitantes ya es 40% superior,
una tasa similar a la que se espera para cerrar el año.
El número de bodegas abiertas, que en 2006 era de
80, también creció, pero un 30%. Tales cifras
surgieron al cabo de la presentación del II Informe
Nacional de Turismo Vitivinícola.
El crecimiento de la actividad, según el estudio de la
Comisión de Turismo de Bodegas de Argentina dado
a conocer ayer, también se mide en la cada vez mayor
cantidad de bodegas que reciben turistas: de 80
bodegas mendocinas que recibían visitas en 2006,
actualmente la cifra de establecimientos abiertos y
con infraestructura acorde totaliza 103.
http://www.losandes.com.ar/notas/2008/5/28/
economia-361075.asp
El vino argentino atrae a nuevos
turistas a las bodegas de
Mendoza
6
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Marteen prepara la Quinta
Edición de Samart 2008
Entre los días 20 al 22 de mayo, tendrá lugar
en St Maarten una nueva edición del ya
reconocido SMART 2008, uno de los
eventos más importantes del Caribe VIP, en
el que participan , entre otros, los
principales hoteles, operadores, proveedores
y oficinas de turismo de los países caribeños.
Desde hace más de cinco años St Maarten es
sede de este workshop que reúne a
empresarios del sector turístico de las
Antillas menores. http://
www.caribepreferente.com
Buenos Aires acogerá el primer
Congreso Iberoamericano de
Derecho del Turismo
La Secretaría de Turismo de la Nación, junto
con la Facultad de Derecho de la
Universidad de Buenos Aires (UBA) y el
International Forum of Travel and Tourism
Advocates IFTTA Argentina organizan el I
Congreso Iberoamericano de Derecho del
Turismo que tendrá lugar en la Facultad de
Derecho de la UBA los días 21 y 22 de agosto
de este año. http://www.hosteltur.com
Conferencia ALTA de Derechos
Aeronáuticos de las Americas
2008
11 al 12 de Septiembre
Lugar Doral Golf Resotr & Spa
Miami, Florida
Registro: http://www.alta.aero/aviationlaw/
home.php?lenguaje=esp
Conferencia ALTA para la
Preparación del Manejo de
Crisis en Caso de Accidente
Aéreo
9 al 11 de septiembre
Patrocinada por ALTA, esta conferencia
está diseñada para educar y armar a los
ejecutivos con las herramientas cruciales e
información necesaria para la preparación
y aplicación de
los planes de
preparación para
el manejo de
crisis específicos
a la industria de
la aviación. Los
temas a tratarse
abarcan todos los
aspectos de la
preparación y el
manejo de crisis en la aviación.
Lugar: Doral Golf & Resort & Spa
Para información adicional, favor
comunicarse con la Gerente de Eventos
Especiales de ALTA, Valerie García al
teléfono: 1-786-522-7824 o a:
vgarcia@alta.aero, o con la Directora de
Comunicaciones y Presidente de la
Conferencia de Preparación para el Manejo
de Crisis de ALTA, Misty Pinson a:
mpinson@alta.aero.
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Compendio noticioso de la industria aeronáutica venezolana e internacional
Viernes 30 de mayo de 2008
American cancela vuelos hacia
Puerto Rico y despide a 400
(CaribePreferente.com)(El Paso Times)
American Airlines y American Eagle fueron
sometidas a severas reformas en las operaciones que
desarrollan en Puerto Rico, las cuales incluyen
reducir de 93 a 51 el total de los vuelos que todos los
días ofrecen desde San
Juan, así como eliminar
el servicio directo a ocho
destinos de Estados
Unidos y el Caribe.
Esta reestructuración
comenzará a aplicarse a
partir del 3 de
septiembre con la
reducción a 18 de los 38 vuelos diarios que ofrece
American Eagle y la eliminación de las rutas diarias
hacia Orlando, Washington D.C., Baltimore, Los
Angeles, Fort Laurerdale y Newark, según una
información publicada en el periódico El Día.
Los vuelos que continuarán operando son uno a
Hartford, Connecticut; tres a Nueva York; siete a
Miami; uno a Filadelfia; uno a Tampa; dos a Dallas;
uno a Chicago; uno a Boston y uno a Caracas,
Venezuela.
Más de una tercera parte de los 1,200 empleados de
American Airlines en Puerto Rico serán despedidos
para compensar el incremento de costos por los
precios de los combustibles, informó la gerencia de
esa aerolínea.
El cálculo aún no contempla despidos en Eagle, otra
línea de la compañía.
http://www.elpasotimes.com/spanish/ci_9419110
http://www.caribepreferente.com/
index.php?option=com_content&task=view&id=8352&Itemid=43
INAC Discute Mejoras para el
Transporte Aéreo Venezolano
(Prensa INAC)
Con el fin de discutir sobre el proyecto de una Ley
Social e Integral de Transporte Aéreo, el Instituto
Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) realiza mesas
de trabajo con la Cámara Venezolana de Transporte
Aéreo (CEVETA) y la Asociación Venezolana de
Aviación Civil (AVAC).
Los temas que se discuten están orientados al sistema
de transporte aéreo nacional, para tener la
interconexión en las diferentes regiones del país,
haciendo énfasis en las rutas desasistidas por costos o
distancias, como por ejemplo Amazonas, Guárico,
Monagas, entre otros estados
En lo que respecta al área internacional, Venezuela ha
perdido presencia en Sudamérica y Centroamérica,
mientras que en Europa y en Estados Unidos es muy
escasa. De allí que se discutan temas que permitan
suscribir acuerdos bilaterales y la participación de los
organismos multilaterales.
Otro tema a discutir en las mesas de trabajo es la
modernización de la flota, para obtener equipos de
mayor tecnología.
http://www.inac.gov.ve/informacion/noticias/
detalle.php?id=1067
2
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Reducción de vuelos crea un
gran taponamiento en el Cibao
(El Caribe)
La drástica reducción en el número de vuelos diarios
de American Airlines desde el aeropuerto Cibao a
Nueva York ha provocado un gran entaponamiento
por la cantidad de dominicanos que no pueden
obtener cupo en ruta a la urbe y hacia la terminal de
Licey.
El presidente del Aeropuerto Cibao, ingeniero Félix
M. García C., dijo que es "alarmante el número de
pasajeros que quieren venir y otros que desean
regresar sin tener la posibilidad" de obtener un
asiento disponible.
Explicó que esto se debe a que de cinco vuelos que se
realizaban diariamente con regularidad, American
Airlines ha suprimido tres, debido a un plan de
economía determinado por los altos precios del barril
de petróleo.
http://www.elcaribecdn.com/
articulo_caribe.aspx?id=169327&guid=BE0E66343F694971AB83C5CB7F533796&Seccion=3
Aerolíneas Argentinas,
atraviesa por su peor momento
(Turismo530.com)
La situación no puede ser más complicada. Una
pérdida cercana al millón de dólares diario, gran parte
de la flota en tierra por falta de repuestos, dificultades
para competir por carencia de insumos, aviones
modernos en algunas rutas internacionales pero con
interiores superados por la competencia, y una
conducción en retirada cuando todavía no ingresó la
nueva; así lo describe un artículo publicado por
Aviación News.
Ese es el panorama que se vive hoy en Aerolíneas
Argentinas, mientras todavía restan unos 30 días para
concluir el due dilligence encargado a Price
Waterhouse y la valuación de la compañía.http://
www.turismo530.com/noticia_ampliada.
Peligran 300 vuelos en México
por huelga de sobrecargos
(La Jornada)
De estallar la huelga en Aeroméxico la medianoche de
mañana, serán afectados alrededor de 300 vuelos y
aproximadamente 3 mil 600 pasajeros diarios, señaló
Lizette Clavel, secretaria general de la Asociación
Sindical de Sobrecargos
de Aviación (ASSA),
quien precisó que no ha
habido una nueva oferta
salarial de la aerolínea ni
tampoco en torno a la
revisión de 11 cláusulas
del contrato colectivo de
trabajo (CCT).En
conferencia de prensa,
Clavel indicó que las
pláticas continúan en la Secretaría del Trabajo y
Previsión Social (STPS) y acotó que, debido a que en
los dos años anteriores los sobrecargos no tuvieron
aumento salarial y han colaborado con la situación
financiera de la empresa durante la reciente década,
no cederán en sus demandas.
"Desde hace diez años hemos colaborado con la
empresa y llevamos dos años continuos con cero
incrementos (…) al día de hoy veo muchas
posibilidades de que se dé la huelga, pese a que las
negociaciones continúan; sin embargo, las posturas
están muy lejos de llegar a un punto intermedio",
remarcó.
http://www.jornada.unam.mx/2008/05/30/
index.php?section=sociedad&article=047n1soc
En Nicaragua suspenden todos
vuelos domésticos por huracán
(El Nuevo Diario)
El Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
(INAC) informó que debido a la tormenta tropical
"Alma", el Aeropuerto Internacional "Augusto C.
Sandino", suspendió los vuelos nacionales y del
sector productivo, hasta nuevo aviso cuando mejoren
las condiciones meteorológicas.
Mario Altamirano, Director de Aeronavegación del
INAC, afirmó que debido a la lluvia en gran parte del
territorio nacional, con mayor incidencia en la región
del Pacífico, se tomó la decisión de cancelar 15 vuelos
provenientes del Caribe y de Río San Juan.
"En lo que respecta a los vuelos comerciales
internacionales, éstos continuarán sus operaciones",
dijo Altamirano.
http://www.elnuevodiario.com.ni/nacionales/17065
3
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Perú quiere ser el "Hub" en A.L.
para Singapur Airlines
(Peruinforma.com)
El presidente de la República, Alan García, manifestó
que el Acuerdo de Libre Comercio, suscrito entre
Singapur y Perú pondrá a prueba la capacidad y
habilidad de los industriales peruanos para colocar
sus diversos productos en el referido mercado
asiático.
"Este tratado de Libre Comercio va
a poner a prueba a los
industriales, a su capacidad, su
conocimiento en la habilidad
del manejo de internet y de
los mercados inteligentes
para colocar sus conservas,
para colocar sus
productos textiles y sus
productos de agro
exportación como las uvas, las paltas que dan mucho
trabajo en nuestra tierra", indicó.
"Este Tratado de Libre Comercio sirve para ver como
se compite, como se disciplinan las fuerzas y como se
trabaja con ímpetu para ganar más y tener más",
agregó el mandatario durante la ceremonia de
suscripción.
"Nos interesa ser un aliado de Singapur en América
Latina, ser el Hub, el punto de llegada de las
inversiones de Singapur, ser el aeropuerto al que
llegue Singapur Airline en algun momento; queremos
darle todas las posibilidades para ser su punto de
llegada y partida hacia otros puntos del continente",
mencionó.
http://www.peruinforma.com/imwebsite/
article.php?sid=41418
Iberia retira oferta por Spanair
ante la falta de acuerdo con SAS
(Terra.com)
Iberia anunció ayer la retirada de su oferta conjunta
con el grupo Gestair para la adquisición del 100% de
Spanair al grupo escandinavo SAS, informó hoy la
aerolínea a la Comisión Nacional del Mercado de
Valores (CNMV).
La compañía presidida por Fernando Conte explicó
que ante la falta de cumplimiento de determinadas
condiciones y 'teniendo en cuenta los demás
condicionantes de la operación y las circunstancias en
las que se desenvuelve' decidió retirar la oferta en los
términos en los que fue formulada.
http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/
ampliacion_iberia_spanair_sas_2510598.htm
British Airways anuncia
incremento a tarifas
(ElEconomista.com)
Por segunda vez este mes, la aerolínea británica
British Airways (BA) anunció hoy un aumento del
recargo por combustible que afectará a todos los
billetes que se compren a partir del próximo 3 de
junio.
"La decisión refleja la continuada subida de los
precios del petróleo", argumentó la tercera línea
aérea de Europa en un breve comunicado difundido
en el Reino Unido.
La tasa que se cobra a los pasajeros por combustible
se incrementará 3 libras (3,75 euros), hasta 16 libras
(20 euros), en los vuelos de ida de corto recorrido,
mientras que ese montante será el doble para billetes
de ida y vuelta.
http://www.economista.com.mx/articulos/2008-05-
29-63877
Petróleo crea "situación
dramática" a las aerolíneas
(ABC)
El incremento de los precios del petróleo está
colocando a las compañías aéreas en una "situación
dramática", declaró este jueves en Madrid el
presidente de la principal aerolínea española Iberia,
Fernando Conte, que se dispone a vivir un año 2008
"nada fácil". Los precios del petróleo crean "una
situación que podemos calificar de dramática para las
compañías aéreas", declaró Conte en una rueda de
prensa .
"No tenemos un año fácil por delante, pero estamos
seguro de que podremos superarlo" , añadió.
"En el sector es la primera vez que se produce un
aumento de coste tan significativo unido a una
desaceleración económica prácticamente global",
destacó.
Conte advirtió que su compañía va a tener que
repercutir una parte del alza de los precios de los
carburantes en los viajeros dependiendo de "hasta
donde el mercado es capaz de admitir estas subidas " .
http://www.abc.com.py/
articulos.php?pid=419566&fec=2008-05-
29&ABCDIGITAL=b227b5b877b162e611a3e1a31b3df957
4
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Fondo de Turismo empieza a dar
frutos en Venezuela
(El Universal)
160 prestadores de servicios turísticos en el litoral, que
laboran en hotelería y expendios de alimentos y bebidas
en 60 establecimientos de Macuto, Caraballeda y
Naiguatá,
iniciaron esta
semana su
proceso de
capacitación en
las áreas de
calidad de
servicio,
relaciones con
los clientes y
manejo de
quejas y
relaciones
humanas. La
actividad, que
se desarrolla en
el hotel Las Quince Letras, forma parte de los cursos y
talleres de mejoramiento que organizan el Instituto
Autónomo de Turismo de Vargas (Iatev) y el Fondo de
Turismo de la entidad.
"Los cursos se costean con ingresos recaudados por vía
impositiva al Fondo de Turismo local. La ley prevé que
50% de esta cifra sea invertida en capacitación, 40% en
promoción local y 10% en funcionamiento del fondo. Se
trata del inicio de una serie de actividades que
consolidarán la mano de obra, favoreciendo a quienes
laboran en empresas locales y clubes recreativos",
explicó la presidenta del Iatev, Ane Manchobas, quien
acotó que el Fondo de Turismo ha recaudado desde su
creación, en 1998, BsF 1,3 millones.
La cifra fue recabada por el pago de 1% de las ventas que
como tributo al turismo cancelan comerciantes locales,
que por vez primera ven beneficio directo del fondo.
Los cursos forman al personal como barmen, amas de
llaves, cocina, recepción y servicio, y duran 15 días.
http://www.eluniversal.com/2008/05/29/
grccs_art_fondo-de-turismo--em_881062.shtml
Empresas españolas y
francesas presentan
megaproyecto turístico en
Panamá
(Revista Turismo)
Veinte empresas españolas y francesas han
presentado al presidente de Panamá, Martín
Torrijos, un "megaproyecto" de 2 mil 800
millones de dólares (mil 925 millones de euros)
para construir una isla artificial en la costa
pacífica de ese país centroamericano.
El presidente del consorcio Panamarina Pacific
(integrado por empresas españolas), Carlos
Llamas, informó que grupos empresariales de
Valencia y Madrid, algunos de ellos asociados con
empresarios franceses, quieren construir en los
próximos diez años una isla artificial en la entrada
del Canal de Panamá que da al Océano Pacífico y
que está unida por un puente a la provincia de
Veracruz, 15 kilómetros al suroeste de la capital.
Este complejo turístico denominado 'Pamamarina
Pacific', que se construirá sobre una superficie de
4 millones de metros cuadrados, incluye 231
edificios, 2.000 amarres, puntos de atraque para
cruceros y más de 200 parcelas para la
construcción de villas.
http://www.revistaturismo.net/mega.htm
5
Sintesis de Prensa 30 de mayo de 2008
México se convierte en primer
polo turístico para canadienses
(El Finaciero)
Por segundo año consecutivo México conservó en
2007 el primer lugar entre los países (exceptuando a
Estados Unidos) más visitados por turistas
canadienses, con un millón 17 mil visitantes, 20.9 por
ciento más que en 2007.
Un reporte de la agencia Estadísticas Canadá,
difundido este día, detalló que Reino Unido figura en
segundo lugar con 951 mil turistas canadienses,
seguido por Francia (746 mil), Cuba (723 mil) y
República Dominicana (690 mil).
En el caso de Cuba el flujo turístico canadiense en
2007 aumentó 13.3 por ciento, mientras que
República Dominicana registró un incremento de
28.6 por ciento.
Según las cifras oficiales un total de dos millones 430
mil turistas canadienses visitaron México, Cuba y
República Dominicana en 2007, lo que significa que
esos tres países recibieron más de la mitad de las
visitas del país norteamericano al total de las
naciones europeas.
En 2007 los canadienses rompieron el récord de
viajes al extranjero, sobrepasando la barrera de 25
millones y gastando en esos viajes unos 23 mil
millones de dólares.
El 71 por ciento de esos viajes (17.7 millones) fueron
efectuados a Estados Unidos, el más alto nivel desde
1992 y el 29 por ciento restante (7.4 millones) al resto
del mundo.
http://www.elfinanciero.com.mx/ElFinanciero/
Portal/cfpages/
contentmgr.cfm?docId=123179&docTipo=1&orderby=docid&sortby=ASC
El turismo sigue siendo puntal
de la economía española
(Revistaturismo.com)
Sólo el turismo se salva del análisis del Banco de
España, que augura para el segundo trimestre una
evolución más positiva de este sector, en
comparación a la registrada en los tres primeros
meses del año, y destaca que los datos de turistas
alojados en hoteles -los que generan mayor gastosiguen
aumentando de forma "robusta". En cuanto al
empleo, el panorama que dibuja el Banco de España
para el segundo trimestre es también de
"debilitamiento".
Además, el organismo que preside Miguel Ángel
Fernández Ordóñez advierte de que la reducción de
la temporalidad se debe sólo a la menor contratación
que se produce en el actual contexto económico,
especialmente en el caso de la construcción, un
sector que acumula buena parte de los contratos
temporales.
El boletín subraya el hecho de que la ralentización en
el empleo se ha concentrado sobre todo en los
trabajadores de nacionalidad española, mientras que
los extranjeros explican 1,4 de los 1,7 puntos de
crecimiento del empleo en el primer trimestre.
http://www.revistaturismo.net/turismosalva.htm
(LosAndes.com)
De los casi 924 mil turistas que visitaron bodegas y
recorrieron los Caminos de Vino de Argentina
durante 2007, alrededor de 685 mil eligieron a
Mendoza como destino, sobre todo en el primer
cuatrimestre (273.885). Pero las expectativas para
2008 son superadoras: se estima que, en el mismo
período, el número de visitantes ya es 40% superior,
una tasa similar a la que se espera para cerrar el año.
El número de bodegas abiertas, que en 2006 era de
80, también creció, pero un 30%. Tales cifras
surgieron al cabo de la presentación del II Informe
Nacional de Turismo Vitivinícola.
El crecimiento de la actividad, según el estudio de la
Comisión de Turismo de Bodegas de Argentina dado
a conocer ayer, también se mide en la cada vez mayor
cantidad de bodegas que reciben turistas: de 80
bodegas mendocinas que recibían visitas en 2006,
actualmente la cifra de establecimientos abiertos y
con infraestructura acorde totaliza 103.
http://www.losandes.com.ar/notas/2008/5/28/
economia-361075.asp
El vino argentino atrae a nuevos
turistas a las bodegas de
Mendoza
6
Síntesis de Prensa 30 de mayo de 2008
Marteen prepara la Quinta
Edición de Samart 2008
Entre los días 20 al 22 de mayo, tendrá lugar
en St Maarten una nueva edición del ya
reconocido SMART 2008, uno de los
eventos más importantes del Caribe VIP, en
el que participan , entre otros, los
principales hoteles, operadores, proveedores
y oficinas de turismo de los países caribeños.
Desde hace más de cinco años St Maarten es
sede de este workshop que reúne a
empresarios del sector turístico de las
Antillas menores. http://
www.caribepreferente.com
Buenos Aires acogerá el primer
Congreso Iberoamericano de
Derecho del Turismo
La Secretaría de Turismo de la Nación, junto
con la Facultad de Derecho de la
Universidad de Buenos Aires (UBA) y el
International Forum of Travel and Tourism
Advocates IFTTA Argentina organizan el I
Congreso Iberoamericano de Derecho del
Turismo que tendrá lugar en la Facultad de
Derecho de la UBA los días 21 y 22 de agosto
de este año. http://www.hosteltur.com
Conferencia ALTA de Derechos
Aeronáuticos de las Americas
2008
11 al 12 de Septiembre
Lugar Doral Golf Resotr & Spa
Miami, Florida
Registro: http://www.alta.aero/aviationlaw/
home.php?lenguaje=esp
Conferencia ALTA para la
Preparación del Manejo de
Crisis en Caso de Accidente
Aéreo
9 al 11 de septiembre
Patrocinada por ALTA, esta conferencia
está diseñada para educar y armar a los
ejecutivos con las herramientas cruciales e
información necesaria para la preparación
y aplicación de
los planes de
preparación para
el manejo de
crisis específicos
a la industria de
la aviación. Los
temas a tratarse
abarcan todos los
aspectos de la
preparación y el
manejo de crisis en la aviación.
Lugar: Doral Golf & Resort & Spa
Para información adicional, favor
comunicarse con la Gerente de Eventos
Especiales de ALTA, Valerie García al
teléfono: 1-786-522-7824 o a:
vgarcia@alta.aero, o con la Directora de
Comunicaciones y Presidente de la
Conferencia de Preparación para el Manejo
de Crisis de ALTA, Misty Pinson a:
mpinson@alta.aero.
Emergency Landing: British Airways
What: British Airways 747
Where: Emergency landing at Salt Lake International Airport, en route from London's Heathrow Airport to Phoenix.
When: Evening May 29
Why: No explanation
The video is of a normal landing at Salt Lake City.
Emergency Landing, no injuries
What: Beechcraft F35
Where: Canadian County between Richland and Okarche.
When: 11 a.m. Thursday
Who: pilot and co pilot.
Why: Engine trouble
2008/05/29
Helicopter Crash: Panama
What: SAN helicopter with tail number 100
Where: Banana Price store in Calidonia near Via España
When: Thursday May 29
Who: 3 passengers (two pilots and one mechanic.) 1 crew member survived, 2 in a street kiosk were killed.
Why: Crashed into the roof of the building before falling into the street. Cause is under investigation.
Helicopter Crash: Fatal in Panama
What: 12-seat National Air Service helicopter
Where: PANAMA CITY, Panama
When: Thursday May 29
Who: Fatalities include Gen. Jose Alejandro Bernales and ten others, including victims in the building.
Why: undetermined
Plane crash
What: Cessna 172
Where: in a residential area near Big Bear Airport
When: Wednesday mid day May 28
Who: Pilot sustained minor injuries
Why: Struck power lines
Helicopter Crash: Michigan Hospital
What: Medical Helicopter
Where: Spectrum Health Butterworth Hospital,
When: 11 a.m. on a helipad atop the hospital
Who: 2 passengers, no fatalities
Why: While practicing approaches, tail hit a radio tower on the hospital's roof, then hurtled down to the roof.
http://www.mlive.com/news/index.ssf/2008/05/initial_chaos_quickly_put_under_control.html
Emergency Landing: Ontario CA
What: En route to Los Angeles
Where:Ontario CA
When:
Who: Jewel
Why: Some sort of major electrical or fuel problem?
2008/05/28
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
1
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
Compendio noticioso de la industria aeronáutica venezolana e internacional
Miércoles 28 de mayo de 2008
(ABN)
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y la
Cámara de Empresas Venezolanas de Transporte
Aéreo (Ceveta) plantearon la creación del sistema
nacional e internacional de rutas aéreas, a
fin de desarrollar de manera
eficiente la explotación de
rutas troncales, regionales y
sociales en el área nacional,
de acuerdo a las condiciones
de cada operador.
Asimismo, durante unas
mesas de trabajo, se
presentaron propuestas
derivadas, con el objeto de
integrar propuestas sólidas
que pretenden enfrentar las
diversas situaciones que rodean o
afectan el desarrollo sostenido y eficiente de la
aviación comercial, y la búsqueda de alternativas para
la disminución de estos obstáculos.
Entre los planteamientos expuestos, figura sincerar
aspectos en relación al acceso al mercado, derecho al
tráfico, designación de empresas, capacidad y
frecuencias en el plano internacional, reseñó nota de
prensa del Inac.
El ajuste de bandas tarifarias e incidencia del
combustible también fueron puntos de vital
importancia dentro de las propuestas señaladas, ya
que se continúa en la búsqueda de soluciones
asertivas para minimizar estos aspectos que inciden
en la estructura de costos de los operadores aéreos.
http://www.abn.info.ve/
go_news5.php?articulo=134536&lee=18
Plantean crear sistema nacional
e internacional de rutas aéreas
(Terra)
La corporación AMR, empresa matriz de American
Airlines, anunció la cancelación de algunos vuelos,
incluido uno entre Chicago y Buenos Aires, dentro
de un plan para reducir costos y contrarrestar el
fuerte alza del combu stible.
La compañía informó lque se propone reducir
hasta en un 12 por ciento la capacidad de
transporte de American Airlines en el mercado
nacional.
También anunció que recortaría hasta en un 11 por
ciento la capacidad de su empresa afiliada,
American Eagle, que presta servicios regionales.
Para cumplir esos objetivos, prevé retirar entre 40
y 45 aviones de su flota principal, la mayoría de
ellos del modelo MD-80 y algunos Airbus A300, y
entre 35 y 40 aeronaves en su flota regional.
Entre las primeras medidas que aplicará con esos
objetivos está la cancelación del servicio Chicago-
Buenos Aires a partir del 3 de septiembre.http://
actualidad.terra.es/nacional/articulo/
american_airlines_cancela_varios_servicios_2504963.htm
American Airlines aprieta aún
más el cinturón a sus servicios
2
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(El Universal)
Cuarenta ex empleados de la empresa Falcon Air
iniciaron una cruzada para exigir a las autoridades
que haga cumplir a su patrono el pago de las
prestaciones sociales y beneficios de ley, producto de
sus años de servicio
dentro de la empresa.
Los empleados fueron
despedidos el 5 de mayo
pasado mediante un
memorando, explicó a
este diario la ex
empleada Ana Di
Anastasio, una de las
empleadas despedidas.
Di Anastasio conoce de
este tipo de procesos, ya
que también es ex
empleada de la quebrada aerolínea bandera
venezolana Viasa, sobre la cual aún hay procesos en
tribunales de empleados que reclaman el pago de
prestaciones.
Para los despidos, Falcon Air argumentó que la
medida se derivaba del cese de la relación comercial
con Aeropostal, empresa a la cual Falcon Air
prestaba el servicio tercerizado de alquiler de aviones
(con tripulación incluida) para las rutas
internacionales.
Falcon es propiedad de Nelson Ramiz, ex presidente
de Aeropostal, y quien acaba de impugnar la venta de
esa aerolínea a sus actuales dueños, el Grupo
Makled.
http://www.eluniversal.com/2008/05/28/
eco_art_empleados-de-falcon_880526.shtml
Rámiz encara otro torbenillo
laboral por Falcon Air
(El Occidental)
A pesar de que el Grupo Aeroméxico ve un escenario
más complicado para la industria aérea nacional
respecto a años anteriores, por un menor crecimiento
económico, más competencia y el alza en los precios
del combustible, a partir de mañana iniciará vuelos a
Shanghai, China.
La empresa dijo que con esta apertura, Aeroméxico,
escribe una nueva etapa en la historia de la aviación
del país y consolida su liderazgo como la aerolínea
global de Latinoamérica.
Y es que se considera que las presiones locales y
globales generarán en México un alto impacto en la
Continúa aerolínea mexicana su
expansión, pese a crisis
demanda de servicios, y la "consolidación" de algunas
líneas aéreas.
Por lo pronto, este martes 27 de mayo la aerolínea
tendrá su primer vuelo comercial a China sin
necesidad de tramitar visa para la entrada a territorio
norteamericano.
Se dijo que las operaciones a Shanghai serán de dos
frecuencias semanales con salida de la Ciudad de
México los martes y viernes y regresos desde Shangai
los jueves y domingos. El pasajero contará con
múltiples conexiones al resto de Asia a través de
acuerdos con otras aerolíneas, algunas de ellas
miembros de nuestra alianza SkyTeam.
Se utilizará un equipo Boeing 777, el avión más
grande de la flota de Aeroméxico, con capacidad para
trasladar 277 pasajeros, 49 en Clase Premier y 228 en
Clase Turista.
http://www.oem.com.mx/eloccidental/notas/
n711798.htm
(El Financiero)
Transportes Aéreos del Continente Americano (TACA)
anunció un acuerdo con la aerolínea mexicana Volaris,
para combinar la información y ventajas de sus redes
de distribución.
Con este acuerdo, los clientes podrán viajar entre los
destinos servidos por
TACA y Volaris, haciendo
sus reservaciones
mediante la página de
Internet de ambas
aerolíneas, se informó en
un comunicado.
Se trata de unir esfuerzos,
para facilitar las reservaciones a los clientes entre una
aerolínea internacional, con centros de conexión en El
Salvador, Costa Rica y Perú, con una aerolínea local en
México como Volaris.
Lo anterior es con el fin de ofrecer a los clientes de
Volaris la amplia estructura de destinos de TACA en
Centro, Sudamérica y el Caribe.
A su vez, Volaris ofrecerá a los pasajeros
latinoamericanos de TACA la facilidad de
reservaciones a destinos como Acapulco,
Aguascalientes, Culiacán, Cancún, Guadalajara,
Hermosillo, Los Cabos, Mérida, Mexicali, Monterrey,
Puerto Vallarta, Reynosa, Tapachula, Tijuana y
Villahermosa.
http://www.elfinanciero.com.mx/ElFinanciero/
Portal/cfpages/
contentmgr.cfm?docId=122834&docTipo=1&orderby=docid&sortby=ASC
TACA y Volaris unen fuerzas
para el mercado mexicano
3
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(Crítica en línea)
El alto precio del combustible ha disparado los costo
de operación de la aerolínea Copa Airline en un 40%.
Según Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de la
aerolínea en Panamá, el combustible para operar lo
aviones ha aumentado más del 70% en un año, lo que
ha generado pequeños incrementos en los pasajes.
La aerolínea ha tomado algunas medidas de ahorro
como la utilización de aviones eficientes, rutas más
cortas, evitar el peso innecesario en las aeronaves,
entre otras, para evitar perjudicar a los pasajeros con
nuevas alzas, manifestó Heilbron.
http://www.critica.com.pa/archivo/05272008/
economicas.html
Precios de combustible dispara
costos de Copa Airlines
Heilbron: medidas para ahorro
(El Tiempo)
Comenzará partir del 19 de agosto próximo. La
empresa hizo el anuncio tras recibir la aprobación
oficial del Departamento de Transporte
estadounidense.
La ruta Nueva York-JFK a Bogotá contará con el
siguiente itinerario a partir del 19 de agosto: El
vuelo DL 395 saldrá de Nueva York-JFK a las 4:00
p.m. diariamente para llegar a Bogotá a las 8:55
p.m.; el vuelo DL 396 saldrá de Bogotá a las 8 de la
mañana.
"Nuestro crecimiento en las Américas y el Caribe ha
sido consistente, y ahora, los viajeros colombianos
están a solo un vuelo de distancia de la excitante
ciudad de Nueva York, donde también se pueden
conectar hacia Europa, Asia y Oriente Medio
víaJFK", aseguró, Christopher Didier, vicepresidente
de ventas y asuntos gubernamentales para América
Latina y el Caribe.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-27/
ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4209194.html
Delta conectará al JFK con El
Dorado en Bogotá
(Hostnews)
La empresa Aero Regional Paraguaya anunció hoy
que comenzará a operar dentro de 60 días y
permitirá al país contar con una línea aérea
internacional propia después de 16 años.
La última compañía de ese tipo con bandera
paraguaya había sido LAPSA (Líneas Aéreas
Paraguayas S.A.), privatizada de la antigua LAP y
posteriormente desaparecida.
Aero Regional informó también que la inversión
inicial es de seis millones de dólares, que esperan
duplicar en tres años.
Aero Regional Paraguaya S. A. tiene como objetivo
rescatar las rutas que habitualmente eran las que
traían al Paraguay turistas procedentes de Europa,
Estados Unidos y de los países de la región, según
aseguraron los directivos de la compañía.
http://www.hostnews.com.ar/2008/ral/
080201.htm
Anuncian inicio de actividades
de aerolínea paraguaya
(El Tiempo)
La mitad de las exportaciones colombianas quedará
en manos de la principal aerolínea colombiana en un
mes, cuando Tampa Cargo se convierta oficialmente
en su propiedad.
Así lo reveló Mauricio
Londoño, presidente de
esta última, la aerolínea
de carga más
importante de
Colombia, que compite
con Líneas Aéreas
Suramericanas, Martin
Air de Suiza, Aero República y la propia Avianca.
Este anuncio, sumado al de LAN Cargo S.A., de Chile,
que recientemente presentó ante las autoridades
aeronáuticas locales su nueva línea de carga en
Colombia, marca una intensificación de la pelea por
este mercado.
En principio, LAN quiere morder unas 200 mil
toneladas de la torta nacional, compuesta por
alrededor de 700 mil.
Tampa continuará operando como lo ha venido
haciendo. Inclusive conservará su nombre, pero sus
socios ya no serán la Martiner Holland y un grupo de
pequeños accionistas, sino solo Avianca.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-28/
ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4211150.html
Avianca y LAN Chile pugan por
mercado de carga en Colombia
4
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(El Carabobeño)
La presidenta del Instituto de Aeropuertos del estado
Carabobo (Iaaec), Nidia Aguilar informó que el
Instituto de Aeronáutica Civil (Inac), le envió un
comunicado la mañana
de este martes, en el que
le notifica que por falta
de personal técnico
aeronáutico se
suspenderán los vuelos
nocturnos en el
Aeropuerto Arturo
Michelena hasta nuevo
aviso.
Aguilar explicó que
aunado a las fallas que presentó el radiofaro no
direccional, el cual se encuentra en mantenimiento, el
Inac presenta actualmente un déficit de personal
técnico aeronáutico, por lo que está reestructurando
su horario y por ende el terminal aéreo de Valencia va
a laborar desde las 5:00 de la mañana hasta la
medianoche.
Señaló que con esta medida sólo se verán afectados
diez vuelos de carga, y se mantendrá hasta que el
Inac, como órgano rector ordene reactivar las
actividades las 24 horas.
Como se sabe, itinerarios de los vuelos comerciales,
habían sido reestructurados y desviados a Maiquetía,
por lo tanto no están afectados por esta situación que
presenta el aeropuerto Arturo Michelena, de acuerdo
a lo informado por Nidia Aguilar.
Con respecto a la adquisición de la nueva máquina de
Rayos X, dijo que están esperando que el gobernador
solicite un crédito adicional ante el Consejo
Legislativo del estado Carabobo (CLEC), mientras
efectivos de la Guardia Nacional están utilizando
detectores de metal de mano para revisar a pasajeros
y equipaje de mano.
http://www.el-carabobeno.com/
p_pag_not.aspx?art=a280508b03&id=t280508-b03
Aeropuerto de Valencia espera
órdenes del Inac
(HostNews.com)
El Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, el
principal aeropuerto en la capital colombiana
anunció que introducirá AirportConnect Open de
SITA, para el registro (check-in) de pasajeros, tanto
para agentes como en calidad de auto-servicio, como
parte de su respuesta a un crecimiento anual de dos
cifras, dentro de un programa de expansión y
modernización.
El Dorado tuvo un tráfico de 12.7 millones de
pasajeros en el 2007, y esta es la primera instalación
del sistema estándar internacional CUTE (Common
Use Terminal Equipment - Equipo Terminal de Uso
Común) en Colombia.
AirportConnect Open permitirá que el aeropuerto
responda con facilidad al crecimiento proyectado de
viajeros que usan las 24 aerolíneas que transitan por
El Dorado, cuya terminal estará lista para el 2012.
Estas aerolíneas incluyen Aerolíneas Argentinas, Air
France, American Airlines, Avianca, Copa, Iberia,
Mexicana y Varig, entre otras.
SITA ha instalado 151 terminales CUTE para OPAIN,
el operador del aeropuerto. Esto incluye 108
posiciones para registro (check-in), 14 para
transferencias y conexiones, y 29 en las puertas de
embarque. Adicionalmente, el aeropuerto tendrá 12
quioscos CUSS (Common Use Self-Service - Auto-
Servicio de Uso Común).
http://www.hostnews.com.ar/2008/edith/
080362.htm
Agilizan sistema de registro de
pasajeros en El Dorado
5
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(PeopleDaily.com)
Singapur recibió a 826.000 turistas en abril, un 0,8
por ciento más que el mismo mes del año pasado,
estableciendo un nuevo récord para el mes, a pesar de
que el ritmo de crecimiento se deceleró en
comparación con la subida del 5,7 por ciento
registrada en marzo, anunció el martes la Junta de
Turismo de Singapur (STB, siglas en inglés).
Las promociones turísticas y de las aerolíneas, junto
con unos importantes esfuerzos en el sector de
publicidad, atrajeron a más turistas de Vietnam,
China y Australia, añadió la STB.
Se estima que los días con turismo llegaron a los 3,3
millones, un crecimiento del 9,9 por ciento en
comparación con el mismo mes del año pasado.
Los cinco países con más viajeros a Singapur fueron
Indonesia, China, Australia, la India y Malasia, que
supusieron el 51 por ciento de las visitas totales a
Singapur.
Se estima que los hoteles de Singapur recaudaron un
récord de 186 millones de dólares de Singapur (unos
137 millones de dólares USA) en concepto de ingresos
http://spanish.peopledaily.com.cn/31620/
6419749.html
Singapur gran polo turístico
Amadeus ayuda a las líneas de
ferry en sus operaciones
(Prensa Amadeus)
Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y
de distribución para el sector de los viajes y el
turismo, lanzó Amadeus Revenue Management
System for Ferries, la nueva solución de gestión de
ingresos para líneas de ferry. Amadeus RMS for
Ferries es un sofisticado sistema de gestión de
ingresos y tarifas que ayuda a los operadores a
conseguir el mayor beneficio posible por cada una de
sus travesías. El sistema realiza recomendaciones
sobre capacidad e inventario de plazas basándose en
un análisis de las reservas históricas y estimadas, y
los pasajes efectivos. Se ha implantado por primera
vez en The Isle of Man Steam Packet Company, línea
de ferries del Reino Unido.
Amadeus RMS for Ferries es capaz de gestionar
múltiples salidas en
varias rutas y optimizar
el inventario de pasajeros
y vehículos para
conseguir la mejor
combinación. El sistema
ofrece análisis de datos
en áreas que van desde la eficiencia de las rutas hasta
tendencias estacionales, evolución de las reservas y
aporte por pasajero. También se puede utilizar para
generar una serie de recomendaciones, como
objetivos de reservas y estrategia óptima de venta, la
mejor combinación de pasajeros teniendo en cuenta
todas las fuentes de ingresos a bordo, y una
clasificación de los clientes más rentables. El sistema
también es capaz de controlar la eficacia de su propio
comportamiento calculando los ingresos adicionales
que se generarían si se pusieran en prácticas las
recomendaciones propuestas.
El primer operador de ferries que utilizará el sistema
es la británica The Isle of Man Steam Packet
Company, que ofrece servicios entre Reino Unido,
Irlanda del Norte e Irlanda. Es la empresa de
transporte de viajeros por barco más antigua del
mundo.
6
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
Marteen prepara la Quinta
Edición de Samart 2008
Entre los días 20 al 22 de mayo, tendrá lugar
en St Maarten una nueva edición del ya
reconocido SMART 2008, uno de los
eventos más importantes del Caribe VIP, en
el que participan , entre otros, los
principales hoteles, operadores, proveedores
y oficinas de turismo de los países caribeños.
Desde hace más de cinco años St Maarten es
sede de este workshop que reúne a
empresarios del sector turístico de las
Antillas menores. http://
www.caribepreferente.com
Buenos Aires acogerá el primer
Congreso Iberoamericano de
Derecho del Turismo
La Secretaría de Turismo de la Nación, junto
con la Facultad de Derecho de la
Universidad de Buenos Aires (UBA) y el
International Forum of Travel and Tourism
Advocates IFTTA Argentina organizan el I
Congreso Iberoamericano de Derecho del
Turismo que tendrá lugar en la Facultad de
Derecho de la UBA los días 21 y 22 de agosto
de este año. http://www.hosteltur.com
Conferencia ALTA de Derechos
Aeronáuticos de las Americas
2008
11 al 12 de Septiembre
Lugar Doral Golf Resotr & Spa
Miami, Florida
Registro: http://www.alta.aero/aviationlaw/
home.php?lenguaje=esp
Conferencia ALTA para la
Preparación del Manejo de
Crisis en Caso de Accidente
Aéreo
9 al 11 de septiembre
Patrocinada por ALTA, esta conferencia
está diseñada para educar y armar a los
ejecutivos con las herramientas cruciales e
información necesaria para la preparación
y aplicación de
los planes de
preparación para
el manejo de
crisis específicos
a la industria de
la aviación. Los
temas a tratarse
abarcan todos los
aspectos de la
preparación y el
manejo de crisis en la aviación.
Lugar: Doral Golf & Resort & Spa
Para información adicional, favor
comunicarse con la Gerente de Eventos
Especiales de ALTA, Valerie García al
teléfono: 1-786-522-7824 o a:
vgarcia@alta.aero, o con la Directora de
Comunicaciones y Presidente de la
Conferencia de Preparación para el Manejo
de Crisis de ALTA, Misty Pinson a:
mpinson@alta.aero.
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
Compendio noticioso de la industria aeronáutica venezolana e internacional
Miércoles 28 de mayo de 2008
(ABN)
El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) y la
Cámara de Empresas Venezolanas de Transporte
Aéreo (Ceveta) plantearon la creación del sistema
nacional e internacional de rutas aéreas, a
fin de desarrollar de manera
eficiente la explotación de
rutas troncales, regionales y
sociales en el área nacional,
de acuerdo a las condiciones
de cada operador.
Asimismo, durante unas
mesas de trabajo, se
presentaron propuestas
derivadas, con el objeto de
integrar propuestas sólidas
que pretenden enfrentar las
diversas situaciones que rodean o
afectan el desarrollo sostenido y eficiente de la
aviación comercial, y la búsqueda de alternativas para
la disminución de estos obstáculos.
Entre los planteamientos expuestos, figura sincerar
aspectos en relación al acceso al mercado, derecho al
tráfico, designación de empresas, capacidad y
frecuencias en el plano internacional, reseñó nota de
prensa del Inac.
El ajuste de bandas tarifarias e incidencia del
combustible también fueron puntos de vital
importancia dentro de las propuestas señaladas, ya
que se continúa en la búsqueda de soluciones
asertivas para minimizar estos aspectos que inciden
en la estructura de costos de los operadores aéreos.
http://www.abn.info.ve/
go_news5.php?articulo=134536&lee=18
Plantean crear sistema nacional
e internacional de rutas aéreas
(Terra)
La corporación AMR, empresa matriz de American
Airlines, anunció la cancelación de algunos vuelos,
incluido uno entre Chicago y Buenos Aires, dentro
de un plan para reducir costos y contrarrestar el
fuerte alza del combu stible.
La compañía informó lque se propone reducir
hasta en un 12 por ciento la capacidad de
transporte de American Airlines en el mercado
nacional.
También anunció que recortaría hasta en un 11 por
ciento la capacidad de su empresa afiliada,
American Eagle, que presta servicios regionales.
Para cumplir esos objetivos, prevé retirar entre 40
y 45 aviones de su flota principal, la mayoría de
ellos del modelo MD-80 y algunos Airbus A300, y
entre 35 y 40 aeronaves en su flota regional.
Entre las primeras medidas que aplicará con esos
objetivos está la cancelación del servicio Chicago-
Buenos Aires a partir del 3 de septiembre.http://
actualidad.terra.es/nacional/articulo/
american_airlines_cancela_varios_servicios_2504963.htm
American Airlines aprieta aún
más el cinturón a sus servicios
2
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(El Universal)
Cuarenta ex empleados de la empresa Falcon Air
iniciaron una cruzada para exigir a las autoridades
que haga cumplir a su patrono el pago de las
prestaciones sociales y beneficios de ley, producto de
sus años de servicio
dentro de la empresa.
Los empleados fueron
despedidos el 5 de mayo
pasado mediante un
memorando, explicó a
este diario la ex
empleada Ana Di
Anastasio, una de las
empleadas despedidas.
Di Anastasio conoce de
este tipo de procesos, ya
que también es ex
empleada de la quebrada aerolínea bandera
venezolana Viasa, sobre la cual aún hay procesos en
tribunales de empleados que reclaman el pago de
prestaciones.
Para los despidos, Falcon Air argumentó que la
medida se derivaba del cese de la relación comercial
con Aeropostal, empresa a la cual Falcon Air
prestaba el servicio tercerizado de alquiler de aviones
(con tripulación incluida) para las rutas
internacionales.
Falcon es propiedad de Nelson Ramiz, ex presidente
de Aeropostal, y quien acaba de impugnar la venta de
esa aerolínea a sus actuales dueños, el Grupo
Makled.
http://www.eluniversal.com/2008/05/28/
eco_art_empleados-de-falcon_880526.shtml
Rámiz encara otro torbenillo
laboral por Falcon Air
(El Occidental)
A pesar de que el Grupo Aeroméxico ve un escenario
más complicado para la industria aérea nacional
respecto a años anteriores, por un menor crecimiento
económico, más competencia y el alza en los precios
del combustible, a partir de mañana iniciará vuelos a
Shanghai, China.
La empresa dijo que con esta apertura, Aeroméxico,
escribe una nueva etapa en la historia de la aviación
del país y consolida su liderazgo como la aerolínea
global de Latinoamérica.
Y es que se considera que las presiones locales y
globales generarán en México un alto impacto en la
Continúa aerolínea mexicana su
expansión, pese a crisis
demanda de servicios, y la "consolidación" de algunas
líneas aéreas.
Por lo pronto, este martes 27 de mayo la aerolínea
tendrá su primer vuelo comercial a China sin
necesidad de tramitar visa para la entrada a territorio
norteamericano.
Se dijo que las operaciones a Shanghai serán de dos
frecuencias semanales con salida de la Ciudad de
México los martes y viernes y regresos desde Shangai
los jueves y domingos. El pasajero contará con
múltiples conexiones al resto de Asia a través de
acuerdos con otras aerolíneas, algunas de ellas
miembros de nuestra alianza SkyTeam.
Se utilizará un equipo Boeing 777, el avión más
grande de la flota de Aeroméxico, con capacidad para
trasladar 277 pasajeros, 49 en Clase Premier y 228 en
Clase Turista.
http://www.oem.com.mx/eloccidental/notas/
n711798.htm
(El Financiero)
Transportes Aéreos del Continente Americano (TACA)
anunció un acuerdo con la aerolínea mexicana Volaris,
para combinar la información y ventajas de sus redes
de distribución.
Con este acuerdo, los clientes podrán viajar entre los
destinos servidos por
TACA y Volaris, haciendo
sus reservaciones
mediante la página de
Internet de ambas
aerolíneas, se informó en
un comunicado.
Se trata de unir esfuerzos,
para facilitar las reservaciones a los clientes entre una
aerolínea internacional, con centros de conexión en El
Salvador, Costa Rica y Perú, con una aerolínea local en
México como Volaris.
Lo anterior es con el fin de ofrecer a los clientes de
Volaris la amplia estructura de destinos de TACA en
Centro, Sudamérica y el Caribe.
A su vez, Volaris ofrecerá a los pasajeros
latinoamericanos de TACA la facilidad de
reservaciones a destinos como Acapulco,
Aguascalientes, Culiacán, Cancún, Guadalajara,
Hermosillo, Los Cabos, Mérida, Mexicali, Monterrey,
Puerto Vallarta, Reynosa, Tapachula, Tijuana y
Villahermosa.
http://www.elfinanciero.com.mx/ElFinanciero/
Portal/cfpages/
contentmgr.cfm?docId=122834&docTipo=1&orderby=docid&sortby=ASC
TACA y Volaris unen fuerzas
para el mercado mexicano
3
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(Crítica en línea)
El alto precio del combustible ha disparado los costo
de operación de la aerolínea Copa Airline en un 40%.
Según Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de la
aerolínea en Panamá, el combustible para operar lo
aviones ha aumentado más del 70% en un año, lo que
ha generado pequeños incrementos en los pasajes.
La aerolínea ha tomado algunas medidas de ahorro
como la utilización de aviones eficientes, rutas más
cortas, evitar el peso innecesario en las aeronaves,
entre otras, para evitar perjudicar a los pasajeros con
nuevas alzas, manifestó Heilbron.
http://www.critica.com.pa/archivo/05272008/
economicas.html
Precios de combustible dispara
costos de Copa Airlines
Heilbron: medidas para ahorro
(El Tiempo)
Comenzará partir del 19 de agosto próximo. La
empresa hizo el anuncio tras recibir la aprobación
oficial del Departamento de Transporte
estadounidense.
La ruta Nueva York-JFK a Bogotá contará con el
siguiente itinerario a partir del 19 de agosto: El
vuelo DL 395 saldrá de Nueva York-JFK a las 4:00
p.m. diariamente para llegar a Bogotá a las 8:55
p.m.; el vuelo DL 396 saldrá de Bogotá a las 8 de la
mañana.
"Nuestro crecimiento en las Américas y el Caribe ha
sido consistente, y ahora, los viajeros colombianos
están a solo un vuelo de distancia de la excitante
ciudad de Nueva York, donde también se pueden
conectar hacia Europa, Asia y Oriente Medio
víaJFK", aseguró, Christopher Didier, vicepresidente
de ventas y asuntos gubernamentales para América
Latina y el Caribe.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-27/
ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4209194.html
Delta conectará al JFK con El
Dorado en Bogotá
(Hostnews)
La empresa Aero Regional Paraguaya anunció hoy
que comenzará a operar dentro de 60 días y
permitirá al país contar con una línea aérea
internacional propia después de 16 años.
La última compañía de ese tipo con bandera
paraguaya había sido LAPSA (Líneas Aéreas
Paraguayas S.A.), privatizada de la antigua LAP y
posteriormente desaparecida.
Aero Regional informó también que la inversión
inicial es de seis millones de dólares, que esperan
duplicar en tres años.
Aero Regional Paraguaya S. A. tiene como objetivo
rescatar las rutas que habitualmente eran las que
traían al Paraguay turistas procedentes de Europa,
Estados Unidos y de los países de la región, según
aseguraron los directivos de la compañía.
http://www.hostnews.com.ar/2008/ral/
080201.htm
Anuncian inicio de actividades
de aerolínea paraguaya
(El Tiempo)
La mitad de las exportaciones colombianas quedará
en manos de la principal aerolínea colombiana en un
mes, cuando Tampa Cargo se convierta oficialmente
en su propiedad.
Así lo reveló Mauricio
Londoño, presidente de
esta última, la aerolínea
de carga más
importante de
Colombia, que compite
con Líneas Aéreas
Suramericanas, Martin
Air de Suiza, Aero República y la propia Avianca.
Este anuncio, sumado al de LAN Cargo S.A., de Chile,
que recientemente presentó ante las autoridades
aeronáuticas locales su nueva línea de carga en
Colombia, marca una intensificación de la pelea por
este mercado.
En principio, LAN quiere morder unas 200 mil
toneladas de la torta nacional, compuesta por
alrededor de 700 mil.
Tampa continuará operando como lo ha venido
haciendo. Inclusive conservará su nombre, pero sus
socios ya no serán la Martiner Holland y un grupo de
pequeños accionistas, sino solo Avianca.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-28/
ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4211150.html
Avianca y LAN Chile pugan por
mercado de carga en Colombia
4
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(El Carabobeño)
La presidenta del Instituto de Aeropuertos del estado
Carabobo (Iaaec), Nidia Aguilar informó que el
Instituto de Aeronáutica Civil (Inac), le envió un
comunicado la mañana
de este martes, en el que
le notifica que por falta
de personal técnico
aeronáutico se
suspenderán los vuelos
nocturnos en el
Aeropuerto Arturo
Michelena hasta nuevo
aviso.
Aguilar explicó que
aunado a las fallas que presentó el radiofaro no
direccional, el cual se encuentra en mantenimiento, el
Inac presenta actualmente un déficit de personal
técnico aeronáutico, por lo que está reestructurando
su horario y por ende el terminal aéreo de Valencia va
a laborar desde las 5:00 de la mañana hasta la
medianoche.
Señaló que con esta medida sólo se verán afectados
diez vuelos de carga, y se mantendrá hasta que el
Inac, como órgano rector ordene reactivar las
actividades las 24 horas.
Como se sabe, itinerarios de los vuelos comerciales,
habían sido reestructurados y desviados a Maiquetía,
por lo tanto no están afectados por esta situación que
presenta el aeropuerto Arturo Michelena, de acuerdo
a lo informado por Nidia Aguilar.
Con respecto a la adquisición de la nueva máquina de
Rayos X, dijo que están esperando que el gobernador
solicite un crédito adicional ante el Consejo
Legislativo del estado Carabobo (CLEC), mientras
efectivos de la Guardia Nacional están utilizando
detectores de metal de mano para revisar a pasajeros
y equipaje de mano.
http://www.el-carabobeno.com/
p_pag_not.aspx?art=a280508b03&id=t280508-b03
Aeropuerto de Valencia espera
órdenes del Inac
(HostNews.com)
El Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, el
principal aeropuerto en la capital colombiana
anunció que introducirá AirportConnect Open de
SITA, para el registro (check-in) de pasajeros, tanto
para agentes como en calidad de auto-servicio, como
parte de su respuesta a un crecimiento anual de dos
cifras, dentro de un programa de expansión y
modernización.
El Dorado tuvo un tráfico de 12.7 millones de
pasajeros en el 2007, y esta es la primera instalación
del sistema estándar internacional CUTE (Common
Use Terminal Equipment - Equipo Terminal de Uso
Común) en Colombia.
AirportConnect Open permitirá que el aeropuerto
responda con facilidad al crecimiento proyectado de
viajeros que usan las 24 aerolíneas que transitan por
El Dorado, cuya terminal estará lista para el 2012.
Estas aerolíneas incluyen Aerolíneas Argentinas, Air
France, American Airlines, Avianca, Copa, Iberia,
Mexicana y Varig, entre otras.
SITA ha instalado 151 terminales CUTE para OPAIN,
el operador del aeropuerto. Esto incluye 108
posiciones para registro (check-in), 14 para
transferencias y conexiones, y 29 en las puertas de
embarque. Adicionalmente, el aeropuerto tendrá 12
quioscos CUSS (Common Use Self-Service - Auto-
Servicio de Uso Común).
http://www.hostnews.com.ar/2008/edith/
080362.htm
Agilizan sistema de registro de
pasajeros en El Dorado
5
Sintesis de Prensa 28 de mayo de 2008
(PeopleDaily.com)
Singapur recibió a 826.000 turistas en abril, un 0,8
por ciento más que el mismo mes del año pasado,
estableciendo un nuevo récord para el mes, a pesar de
que el ritmo de crecimiento se deceleró en
comparación con la subida del 5,7 por ciento
registrada en marzo, anunció el martes la Junta de
Turismo de Singapur (STB, siglas en inglés).
Las promociones turísticas y de las aerolíneas, junto
con unos importantes esfuerzos en el sector de
publicidad, atrajeron a más turistas de Vietnam,
China y Australia, añadió la STB.
Se estima que los días con turismo llegaron a los 3,3
millones, un crecimiento del 9,9 por ciento en
comparación con el mismo mes del año pasado.
Los cinco países con más viajeros a Singapur fueron
Indonesia, China, Australia, la India y Malasia, que
supusieron el 51 por ciento de las visitas totales a
Singapur.
Se estima que los hoteles de Singapur recaudaron un
récord de 186 millones de dólares de Singapur (unos
137 millones de dólares USA) en concepto de ingresos
http://spanish.peopledaily.com.cn/31620/
6419749.html
Singapur gran polo turístico
Amadeus ayuda a las líneas de
ferry en sus operaciones
(Prensa Amadeus)
Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y
de distribución para el sector de los viajes y el
turismo, lanzó Amadeus Revenue Management
System for Ferries, la nueva solución de gestión de
ingresos para líneas de ferry. Amadeus RMS for
Ferries es un sofisticado sistema de gestión de
ingresos y tarifas que ayuda a los operadores a
conseguir el mayor beneficio posible por cada una de
sus travesías. El sistema realiza recomendaciones
sobre capacidad e inventario de plazas basándose en
un análisis de las reservas históricas y estimadas, y
los pasajes efectivos. Se ha implantado por primera
vez en The Isle of Man Steam Packet Company, línea
de ferries del Reino Unido.
Amadeus RMS for Ferries es capaz de gestionar
múltiples salidas en
varias rutas y optimizar
el inventario de pasajeros
y vehículos para
conseguir la mejor
combinación. El sistema
ofrece análisis de datos
en áreas que van desde la eficiencia de las rutas hasta
tendencias estacionales, evolución de las reservas y
aporte por pasajero. También se puede utilizar para
generar una serie de recomendaciones, como
objetivos de reservas y estrategia óptima de venta, la
mejor combinación de pasajeros teniendo en cuenta
todas las fuentes de ingresos a bordo, y una
clasificación de los clientes más rentables. El sistema
también es capaz de controlar la eficacia de su propio
comportamiento calculando los ingresos adicionales
que se generarían si se pusieran en prácticas las
recomendaciones propuestas.
El primer operador de ferries que utilizará el sistema
es la británica The Isle of Man Steam Packet
Company, que ofrece servicios entre Reino Unido,
Irlanda del Norte e Irlanda. Es la empresa de
transporte de viajeros por barco más antigua del
mundo.
6
Síntesis de Prensa 28 de mayo de 2008
Marteen prepara la Quinta
Edición de Samart 2008
Entre los días 20 al 22 de mayo, tendrá lugar
en St Maarten una nueva edición del ya
reconocido SMART 2008, uno de los
eventos más importantes del Caribe VIP, en
el que participan , entre otros, los
principales hoteles, operadores, proveedores
y oficinas de turismo de los países caribeños.
Desde hace más de cinco años St Maarten es
sede de este workshop que reúne a
empresarios del sector turístico de las
Antillas menores. http://
www.caribepreferente.com
Buenos Aires acogerá el primer
Congreso Iberoamericano de
Derecho del Turismo
La Secretaría de Turismo de la Nación, junto
con la Facultad de Derecho de la
Universidad de Buenos Aires (UBA) y el
International Forum of Travel and Tourism
Advocates IFTTA Argentina organizan el I
Congreso Iberoamericano de Derecho del
Turismo que tendrá lugar en la Facultad de
Derecho de la UBA los días 21 y 22 de agosto
de este año. http://www.hosteltur.com
Conferencia ALTA de Derechos
Aeronáuticos de las Americas
2008
11 al 12 de Septiembre
Lugar Doral Golf Resotr & Spa
Miami, Florida
Registro: http://www.alta.aero/aviationlaw/
home.php?lenguaje=esp
Conferencia ALTA para la
Preparación del Manejo de
Crisis en Caso de Accidente
Aéreo
9 al 11 de septiembre
Patrocinada por ALTA, esta conferencia
está diseñada para educar y armar a los
ejecutivos con las herramientas cruciales e
información necesaria para la preparación
y aplicación de
los planes de
preparación para
el manejo de
crisis específicos
a la industria de
la aviación. Los
temas a tratarse
abarcan todos los
aspectos de la
preparación y el
manejo de crisis en la aviación.
Lugar: Doral Golf & Resort & Spa
Para información adicional, favor
comunicarse con la Gerente de Eventos
Especiales de ALTA, Valerie García al
teléfono: 1-786-522-7824 o a:
vgarcia@alta.aero, o con la Directora de
Comunicaciones y Presidente de la
Conferencia de Preparación para el Manejo
de Crisis de ALTA, Misty Pinson a:
mpinson@alta.aero.
Emergency Landing: American Airlines flight 1247
What: American Airlines 757 flight 1247
Where: Flight from Miami to Chicago in the air for less than an hour when it was diverted to Orlando International Airport
When: 05/28/2008
Who: 160 passengers
Why:mid-air engine trouble. A replacement part was found.
2008/05/27
Emergency Landing: Harrisburg
What: 50-seat Delta regional jet out of Wilkes-Barre
Where: Harrisburg PA International Airport.
When:
Who:
Why:pilot reported a problem with a flap on the wing.
Doctor Lake Helicopter Crash
What: Sahtu Helicopters Hughes 500D
Where: Doctor Lake, (Alberta) en route to a drilling rig, 700 kilometres northwest of Yellowknife
When: Saturday around 8:20 a.m.
Who: 1 fatality, 2 survivors including the female pilot
Why: under investigation
2008/05/26
Helicopter Crash: Lake of the Ozarks
What: Ozark Mountain Helicopter
Where: 15-mile marker of the main channel of the Lake of the Ozarks
When: Sunday
Who: 4 survivors, 1 fatality (9 year old boy)
Why: While flying in for a landing, began spinning uncontrollably; cause under investigation
Emergency Landing:
What: Canadian North Airlines Boeing 737-200
Where: en route to Saskatoon
When: Thursday (May 22)
Who: 102 passengers 5 crew
Why: (#2) engine failure on final approach into Saskatoon, around 1:20 a.m.
Emergency Landing: Delta
What: Delta MD-88
Where: John F. Kennedy International Airport ( land at JFK instead of LaGuardia Airport as a precaution because JFK has a longer runway.)
When: 4:42 p.m. Monday
Who: 139 (five-member crew)
Why: problems with airplane's hydraulics, which power its wings and landing gear.
2008/05/25
CA Helicopter crash
What: Island Express Eurocopter AS 350
Where: west end of Santa Catalina Island near Two Harbors
When: 9:30 a.ml Saturday Morning
Who: 3 dead ( two men and a woman), 3 injured
Why: helicopter shot flames from its exhaust pipe as it went down
Additional note: The name of one of the fatalities has been released. Tania Hurd, a culinary arts teacher is greatly mourned by her students at John Burroughs High School. Hurd's father is a former restauranteur.
Emergency landing of commonwealth skyranger
What: small single engine refurbished Commonwealth Skyranger
Where: Denton County landing on an Interstate-35W exit ramp at Farm Road 1171
When: Saturday afternoon
Who: 72 year old diabetic pilot Doug Sockwell
Why: medical emergency (insulin)
2008/05/24
Globonews reports Crash in Error
In a nightmarish replay of Brazil's worst plane crash ever, Globonews played live footage of dark smoke billowing over skyscrapers near Congonhas airport and compounded the problem by announcing the crash of a Pantanal Linhas Aereas plane.
There was no crash. Apparently the source of the smoke was a mattress fire in a shop.
Oops.
Apologies to all those traumatized folks in Sao Paulo.
2008/05/23
U.S. Postal Service Charter plane Crashes into Montana building
What: U.S. Postal Service Charter plane
Where: Billings, Montana (after taking off from Billings Logan International Airport.)
When: Friday morning 1:25 a.m.
Who: pilot
Why:
Emergency landing in Tulsa
What: American Airline Flight 1038 McDonnell Douglas 82 twin-jet plane
Where: Tulsa.
When: Friday 9 a.m
Who: 142 passengers
Why:faulty power generator, electrical problems
2008/05/22
Cessna: crash
What: six-seater propeller Cessna
Where: Eagle's Nest Airport, EAGLESWOOD
When: May 17 2008
Who: Killed: Stephen Claussen, 41, of Seattle, and the plane's owner and pilot, John Ambroult, 60, of Eastham, Mass. Survived: passengers Juan Carlos Salinas, 43, of Mexico City and Jacalyn Toth Brown, 28, of Pemberton,
Why: under investigation
2008/05/21
Helicopter Crash: Boulder County Co
What: Home built RotorWay kit Helicopter
Where: Boulder County
When: May 18, 2008
Who: Pilot (A 58-year old Erie man)
Why: wind gust
Emergency Landing: Georgia
What: small twin-engine business aircraft
Where: Heart of Georgia Regional Airport Middle Georgia College’s Aviation Campus
When: May 19, 2008, 12 :30 p.m. Monday
Who: not disclosed
Why:smoke in the cockpit
Emergency landing: Woodbury
What: small single engine airplane owned by Aviators Anonymous
Where: Port Neal south of Sioux City on the property of the Terra Industries Plant, near Salix.
When: Monday May 19, 2008
Who: A pilot and two passengers
Why: plane lost power
2008/05/20
AVIANCA INCORPORA TERCER AIRBUS
par Héctor Héreter
Este lunes, 19 de mayo, llega a Bogotá procedente de Hamburgo, el tercer avión de la familia A320 que será incorporado a la Aerolínea colombiana.
La nueva aeronave será asignada al servicio en las rutas a Washington y Santo Domingo
En cumplimiento de su programa de modernización de flota, Avianca recibe su tercer avión de tecnología Airbus.
El equipo de la familia A320 decoló de los hangares de la fábrica de Airbus en Hamburgo (Alemania), y antes de llegar a Colombia hizo escala técnica en Tenerife Sur (España) y Fortaleza (Brasil).
La nueva aeronave, tipo A319, tiene capacidad para 120 pasajeros, 12 en Clase Ejecutiva y 108 en Clase Turista. La misma será asignada a las rutas Avianca entre Bogotá-Washington y Bogotá-Santo Domingo.
Tecnología de vanguardia
Además de las ventajas en comodidad para los viajeros, tripulantes y el medio ambiente, los equipos de la familia Airbus que están siendo integrados a la flota Avianca, se destacan por la incorporación de modernos y sofisticados desarrollos tecnológicos, con un invaluable aporte a la eficiencia operacional.
La familia de aviones A320 -que incluye entre sus miembros a las aeronaves tipo A319, entre otras- están dotados de cabinas de mando de nueva generación, las cuales reducen la carga operacional de los pilotos y optimizan su desempeño. Para ello cuentan con el sistema conocido como: “Fly by Wire” que facilita el control de las partes móviles del avión. Asimismo, cuentan con pantallas de cristal líquido, para agilizar la consulta e interpretación del conjunto de sistemas de la aeronave en vuelo.
A esto se suma el perfeccionamiento de las comunicaciones aire-tierra, a través de los denominados sistemas ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) y AIRMAN (Aircraft Maintenance Análisis), que permiten la transmisión y análisis en tiempo real de las variables, novedades y alertas acerca del desempeño del avión, sus motores y demás componentes, optimizando el establecimiento oportuno de las acciones correctivas pertinentes, por parte de las áreas involucradas en la operación.
Aserca Airlines estrena portal web
(Cadena Global)
La aerolínea estrena su nuevo portal Web donde, sin duda, los clientes encontrarán una importante gama de servicios, entre ellos la selección de su asiento.
Aserca Airlines ya colocó su nuevo portal Web al aire, caracterizado por ofrecer a sus clientes practicidad, rapidez y comodidad para la adquisición de los servicios ofrecidos por la empresa
Bajo la misma dirección electrónica www.asercaairlines.com, la organización asume un nuevo reto luego del éxito alcanzado con su anterior portal. Según cifras de la empresa, su site inaugurado en abril de 2004, registró durante el primer mes un promedio de 800 visitas, con un aproximado de 160 transacciones efectivas. En fechas recientes, esta página recibe más de 30 mil visitas mensuales, con un promedio de 6.100 compras realizadas.
Un moderno e ingenioso diseño que simula el vuelo de una de sus aeronaves, en un cielo cuyo sol va variando según la hora del día, da la bienvenida al cliente, el cual abre paso a un vistoso menú de opciones en el que resalta la compra on-line, como principal bondad del site.
http://www.cadenaglobal.com/noticias/default.asp?Not=175754&Sec=13
Nelson Rámiz retoma control de Aeropostal
(El Universal)
El control de Aeropostal volvió a manos de su ex presidente, Nelson Ramiz, tras deshacerse el acuerdo de venta de la aerolínea al Grupo Makled de inversionistas carabobeños.
Ramiz indicó a este diario que cuenta con el apoyo de un grupo de inversionistas con los cuales delineó un plan de recuperación de la empresa.
Los planes inmediatos aprobados por los accionistas y los nuevos inversionistas son recuperar la flota de DC9 (10 naves en total) de la empresa y de un avión MD83 YV130 arrendado, que se estima estará volando en menos de 30 días hacia Santo Domingo, Curazao y Puerto España.
Desde marzo pasado, el Grupo Makled había tomado el control de la empresa en el marco del proceso de adquisición, y fijándose una coadministración con Ramiz.
Sin embargo, el empresario argumenta que hubo incumplimientos de varios tipos por parte de los inversionistas.
"Decidí terminar con esta relación que, aunque pensamos que era la mejor alternativa, resultó ser un grave error. Ellos han incumplido con todo lo que acordamos, y de nuevo he tomado la Presidencia de mi empresa Aeropostal".
Por diversos motivos legales y operacionales las rutas internacionales de Aeropostal se encuentran suspendidas hasta nuevo aviso.
A principios de este año el Grupo Makled manifestó su interés en adquirir la línea aérea luego de la crisis financiera que enfrenta. En su afán por rescatarla su dueño anunció que aceptaría una coadministración con el grupo mencionado a fin de que el "futuro" propietario realizará un periodo de transición para concluir con la adquisición.
Sin embargo, el Grupo Makled incumplió en lo acordado y además en las últimas horas enfrenta diversas acusaciones en Venezuela y Colombia. Estos problemas sirvieron para que Nelson Ramiz decidiera retomar la empresa para terminar con el intento de transferir la aerolína a ese grupo de inversionistas.
De forma adicional se supo que Ramiz ya tiene adelantado una posible negociación con un grupo de inversionistas venezolananos relacionados con la Banca, Casa de Bolsas y negocios en la Industria Petrolera de ese país que invertirán para la recuperación de la aerolínea.
En el 2001 Aeropostal servía 25 destinos nacionales e internacionales, operaba 125 vuelos diarios, transportó 3 millones de pasajeros con ingresos superiores a 270 millones de USD dólares. A principios de mayo dejó de operar luego que el único avión que prestaba servicio fue detenido por la autoridad aeronáutica ante algunas fallas mecánicas. El resto de su flota no cuenta con los permisos para volar de las autoridades venezolanas.
http://www.invertia.com.mx/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200805191839_INF_715634
Copa Airlines continúa expandiendo su flota
(Peru.com)
Copa Airlines anunció la llegada de su décimo tercer avión Embraer 190. La aerolínea cuenta ahora con un total de 39 aviones en su flota, una de las más modernas y jóvenes de la región.
"Los aviones Embraer no sólo complementan el crecimiento de nuestra red de rutas, sino que también se trata de aeronaves ambientalmente amigables y que nos permiten ser eficientes en el uso del combustible", dijo Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines.
El Embraer 190 es parte del plan de renovación de flota de la aerolínea, que incluye adquirir aeronaves que ayudan a disminuir las emisiones de gases causantes del efecto invernadero.
La aeronave está equipada con diseños de ingeniería de punta, incluyendo motores de alto rendimiento GE y "winglets" (extensiones en la punta de las alas), los cuales reducen la resistencia aerodinámica y a su vez, el consumo de combustible.
El Embraer 190 tiene una capacidad de 94 pasajeros, 10 en la Clase Ejecutiva y 84 en la sección económica. La cabina de la clase económica tiene dos asientos en cada lado del pasillo sin asiento en el centro.
http://www.peru.com/finanzas/idocs2/2008/5/19/DetalleDocumento_511043.asp
El Gobierno autorizó otra suba del 18% en los pasajes
(La Nación)
El Gobierno prevé en las próximas horas aplicar el segundo aumento del 18%, en algo más de un mes, para las tarifas aéreas de cabotaje. La medida podría esta vez ir acompañada por más subsidios para el combustible aeronáutico.
"Habrá aumento. No podemos decir cuándo, pero habrá", dijeron a LA NACION ayer en la Secretaría de Transporte, que conduce Ricardo Jaime. En la industria aérea esperan que la medida sea publicada entre hoy y el viernes próximo en el Boletín Oficial.
Se trata del segundo incremento que el Gobierno le autoriza al sector en casi un mes. El último, también del 18%, fue aplicado el 14 de abril pasado. La iniciativa redondearía, así, el 40% de alza que habían acordado las empresas y el Ministerio de Planificación Federal el año pasado, prevista para aplicarse desde principios de este año y demorada hasta ahora.
La medida se concreta, además, en momentos en que la compañía Aerolíneas Argentinas negocia la incorporación de un socio local, el empresario Juan Carlos López Mena, dueño de la firma naviera Buquebus, un empresario de buena relación con el Gobierno.
Si se concreta el ingreso, habrá sido otro eslabón en el proceso de "argentinización" que impulsa la Casa Rosada para varios sectores de la economía. Con el objeto de cerrar la operación, la consultora Price Waterhouse Coopers empezará en las próximas horas una auditoría para analizar los estados contables de Aerolíneas. Esta consultora será también la encargada, junto con Deloitte y el banco Morgan Stanley, de determinar el precio de la ex firma estatal.
En el paquete que dará a conocer esta semana, el Gobierno aplicaría también un esquema de subsidios para el combustible, que consiste en fijar en 1,85 pesos por litro el JP1 que utilizan las aerolíneas de vuelos domésticos, hoy en 3,20 pesos. La diferencia entre ambos valores sería cubierta por el Estado. Las aerolíneas ya reciben hoy una compensación para las rutas consideradas no rentables.
En México analizan aumentos en los pasajes
(El Universal)
Las aerolíneas nacionales e internacionales difícilmente podrán evitar un alza en el precio de las tarifas ante el aumento en sus costos por la tendencia alcista en los combustibles.
De acuerdo con información del Banco de México, en lo que va del año la inflación en servicios aéreos alcanza ya 1.85%, y en términos anuales el impacto inflacionario es de 13.66%.
José Calderoni, director de mercadotecnia de Volaris, dijo que están haciendo un análisis de la situación para ver si agregan a las tarifas un cargo por combustible, que hasta la fecha no manejan, pero acota que en los últimos días no han aumentado tarifas.
Ayer, Enrique Beltranena, director general de Volaris, comentó: “Nosotros no nos hemos podido recuperar del impacto del combustible a través de tarifas, aunque las hemos subido un poco”. Refirió que mientras el combustible subió casi 30%, sus tarifas lo hicieron en cerca de 18% en los últimos tres meses.
Hasta el momento el tener un mayor volumen de pasajeros ha ayudado, pero en su opinión las aerolíneas no tendrán más remedio que repercutir el costo de la turbosina hacia el pasajero y seguir aumentando los precios.
Hace unos días, Vince Garcia, director general para México de BCD Travel, estimó que las tarifas aumentarán entre 7% y 10% este año por el combustible. Consideró que la mayoría de las aerolíneas subirá sus tarifas en 5% este verano, aunque hasta el momento no tienen reportes de recientes alzas.
García explicó que por lo regular cuando una aerolínea sube su tarifa, las demás esperan otra semana para ver cómo reacciona el público, si las acepta o no, y si la reacción es buena, ellas suben también.
En entrevista, Leonardo Betancourt, gerente de producto de Despegar.com división México, manifestó que hasta el momento, las tarifas aéreas y los paquetes de viaje no registran variaciones; sin embargo, aclaró que en un par de meses, serán las aerolíneas de bajo costo quienes, para mantener su costo de operación aumentarán sus precios.
http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/64345.html
Puerto Rico incrementa su promoción turística en Europa ante la recesión económica que afecta a EEUU
(Finanzas.com)
Puerto Rico está incrementando la promoción de su turismo en el mercado europeo, ante la recesión económica que afecta a Estados Unidos, su mayor mercado emisor de viajeros, según señaló hoy la directora ejecutiva de la Compañía de Turismo, Terestella González Denton.
La inversión en publicidad en Europa ascendió a dos millones de dólares (1,2 millones de euros), una cifra muy parecida a la destinada a promoción turística. En cuanto a la promoción directa, Puerto Rico la elevó hasta los 250.000 dólares (161.000 euros).
"Se trata del salto más grande hasta el momento", explicó en rueda de prensa. Estados Unidos es el principal mercado emisor, después del mercado local. En cuanto a Europa, España se posiciona como el principal mercado para Puerto Rico, que aunque se ha centrado en seguir promocionando su turismo en nuestro país, ahora tiene la mirada puesta en Reino Unido y Alemania, "que viajan a Puerto Rico desde la capital con Iberia".
Por el momento, Puerto Rico no ha sentido una repercusión directa en su turismo por la recesión económica actual, pero González Denton explicó que "tarde o temprano se comenzaría a ver si no se atraen otros mercados". Así, cuentan con promociones además de para Europa, para países de América Latina como México, Chile, Panamá, Argentina y Brasil.
http://www.finanzas.com/id.9247000/noticias/noticia.htm
El jet privado ya no es un lujo
(Invertia)
Mientras los fabricantes de grandes aviones viven el nerviosismo de los vaivenes de las líneas tradicionales y las repercusiones de la recesión económica global, las empresas de aviación ejecutiva como Bombardier, Embrear y Boeing, tienen grandes expectativas en su mercados, especialmente en el de Latinoamérica, según reporta CNN Expansión en su página de internet.
La industria prevé que en la próxima década el mercado mundial de aviones ejecutivos incorporará a sus operaciones más de 13,000 unidades por un valor aproximado a los 201,000 mdd.
Las aeronaves ejecutivas alcanzan precios que van de 3 a 6 mdd, lo que no ha impedido que el sector se recupere rápidamente desde el 2002, creciendo a tasas de dos dígitos.
Cláudio Galdo Camelier, vicepresidente de Inteligencia de Mercado de Jets Ejecutivos de Embrear, reveló al portal de negocios que la imagen de los aviones privados como un atributo de lujo o de personas de mucho dinero se ha modificado, ya que los jets permiten a los empresarios viajar de una ciudad a otra en menos tiempo que lo que les toma hacerlo en un vuelo comercial, lo que les permite mayor manejo de su tiempo para hacer negocios.
El uso de jets ejecutivos tiene varia ventajas que van desde evitar crecientes tiempos de traslado hacia y desde los aeropuertos comerciales hasta reducciones fiscales, ya que algunos costos para su operación son deducibles de impuestos.
http://www.invertia.com.mx/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200805191538_TRM_76967155
El éxito del turismo depende de los gobiernos regionales y localesç
(Andina)
El éxito del turismo depende de la acción que emprendan los gobiernos regionales y locales, a los cuales se brindan todas las competencias constitucionales, leyes y funciones en materia de promoción y regulación, afirmó ayer en Perú el congresista César Zumaeta
El parlamentario brindó estas declaraciones tras asistir a la sétima y última audiencia pública sobre la nueva Ley General del Turismo, desarrollada en la ciudad de Huancayo (Junín).
“Los gobiernos regionales y los municipios tienen autonomía política, económica y administrativa para establecer sus propias normas regionales, consecuentemente, el éxito del sector Turismo ya no depende de una ley ni del Gobierno Central”, señaló.
Expresó que existe la necesidad de potenciar este sector para insertarnos en la nueva dinámica del turismo mundial, que evidencia un incremento incesante de viajeros en todo el orbe.
”Hoy en día el turismo en el mundo moviliza a casi 900 millones de personas al año y en el 2020 va a ser el doble. Lo importante es que el turismo ha demostrado que puede integrar dos conceptos: luchar contra la pobreza y lograr el desarrollo sostenible”, destacó.
http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=1DjCtMwM0Mc=
Amadeus logra 1.400 acuerdos para el E-boleto
Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, está aportando apoyo a las aerolíneas en sus esfuerzos por cumplir el plazo fijado por la IATA —finales de mayo de 2008— para que el 100% de los boletos aéreos sean electrónicos.
Amadeus ha llevado a cabo la implantación tecnológica de más de 1.400 acuerdos para emisión de boletos electrónicos en itinerarios compartidos, es decir, que los pasajeros pueden comprar un único boleto electrónico para un trayecto con tramos operados por diferentes aerolíneas. El número de implantaciones para itinerarios compartidos crece a un ritmo de 100 cada mes.
Además, en un momento en el que las aerolíneas están más preparadas para cumplir el objetivo de la IATA, Amadeus también está ayudando a las aerolíneas de bajo costo a cubrir su necesidad de contar con boletos electrónicos en itinerarios compartidos. WestJet y Virgin Blue ya han contratado la solución de boletería electrónica de Amadeus para formalizar este tipo de acuerdos con compañías tradicionales y satisfacer la necesidad de contar con boletos electrónicos en los mismos.
“Amadeus está avanzando a grandes pasos para garantizar que el sector esté encaminado para cumplir el plazo ampliado para la implantación total del boleto electrónico. Actualmente, más de 91% de los boletos que se emiten a través de nuestro sistema son electrónicos”, señaló Frédéric Spagnou, Vice-President, Airline Business Group de Amadeus. “Como proveedor preferente de tecnología para boletería electrónica de la IATA, somos conscientes de las importantes mejoras que se pueden aportar al viajero a través del e-ticketing, así como los notables ahorros y oportunidades de ingresos que se generan para las aerolíneas”.
Nelson Rámiz retoma control de Aeropostal
Aserca Airlines estrena nuevo portal en la Internet
Avianca reciber su tercer Airbus 320 para rutas internacionales
Continúa expandiendo su flota con un nuevo Embrear
Argentina: autorizan un alza de 18% en los pasajes
En México estudian aumentos escalonados de los pasajes
Amadeus logra 1.400 acuerdos para el E-boleto
Airbus conquista el mercado Latinoamericano
Puerto Rico Buscan el turismo europeo ante la crisis de Estados Unidos
El éxito del turismo depende de los gobiernos regionales
Este lunes, 19 de mayo, llega a Bogotá procedente de Hamburgo, el tercer avión de la familia A320 que será incorporado a la Aerolínea colombiana.
La nueva aeronave será asignada al servicio en las rutas a Washington y Santo Domingo
En cumplimiento de su programa de modernización de flota, Avianca recibe su tercer avión de tecnología Airbus.
El equipo de la familia A320 decoló de los hangares de la fábrica de Airbus en Hamburgo (Alemania), y antes de llegar a Colombia hizo escala técnica en Tenerife Sur (España) y Fortaleza (Brasil).
La nueva aeronave, tipo A319, tiene capacidad para 120 pasajeros, 12 en Clase Ejecutiva y 108 en Clase Turista. La misma será asignada a las rutas Avianca entre Bogotá-Washington y Bogotá-Santo Domingo.
Tecnología de vanguardia
Además de las ventajas en comodidad para los viajeros, tripulantes y el medio ambiente, los equipos de la familia Airbus que están siendo integrados a la flota Avianca, se destacan por la incorporación de modernos y sofisticados desarrollos tecnológicos, con un invaluable aporte a la eficiencia operacional.
La familia de aviones A320 -que incluye entre sus miembros a las aeronaves tipo A319, entre otras- están dotados de cabinas de mando de nueva generación, las cuales reducen la carga operacional de los pilotos y optimizan su desempeño. Para ello cuentan con el sistema conocido como: “Fly by Wire” que facilita el control de las partes móviles del avión. Asimismo, cuentan con pantallas de cristal líquido, para agilizar la consulta e interpretación del conjunto de sistemas de la aeronave en vuelo.
A esto se suma el perfeccionamiento de las comunicaciones aire-tierra, a través de los denominados sistemas ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) y AIRMAN (Aircraft Maintenance Análisis), que permiten la transmisión y análisis en tiempo real de las variables, novedades y alertas acerca del desempeño del avión, sus motores y demás componentes, optimizando el establecimiento oportuno de las acciones correctivas pertinentes, por parte de las áreas involucradas en la operación.
Aserca Airlines estrena portal web
(Cadena Global)
La aerolínea estrena su nuevo portal Web donde, sin duda, los clientes encontrarán una importante gama de servicios, entre ellos la selección de su asiento.
Aserca Airlines ya colocó su nuevo portal Web al aire, caracterizado por ofrecer a sus clientes practicidad, rapidez y comodidad para la adquisición de los servicios ofrecidos por la empresa
Bajo la misma dirección electrónica www.asercaairlines.com, la organización asume un nuevo reto luego del éxito alcanzado con su anterior portal. Según cifras de la empresa, su site inaugurado en abril de 2004, registró durante el primer mes un promedio de 800 visitas, con un aproximado de 160 transacciones efectivas. En fechas recientes, esta página recibe más de 30 mil visitas mensuales, con un promedio de 6.100 compras realizadas.
Un moderno e ingenioso diseño que simula el vuelo de una de sus aeronaves, en un cielo cuyo sol va variando según la hora del día, da la bienvenida al cliente, el cual abre paso a un vistoso menú de opciones en el que resalta la compra on-line, como principal bondad del site.
http://www.cadenaglobal.com/noticias/default.asp?Not=175754&Sec=13
Nelson Rámiz retoma control de Aeropostal
(El Universal)
El control de Aeropostal volvió a manos de su ex presidente, Nelson Ramiz, tras deshacerse el acuerdo de venta de la aerolínea al Grupo Makled de inversionistas carabobeños.
Ramiz indicó a este diario que cuenta con el apoyo de un grupo de inversionistas con los cuales delineó un plan de recuperación de la empresa.
Los planes inmediatos aprobados por los accionistas y los nuevos inversionistas son recuperar la flota de DC9 (10 naves en total) de la empresa y de un avión MD83 YV130 arrendado, que se estima estará volando en menos de 30 días hacia Santo Domingo, Curazao y Puerto España.
Desde marzo pasado, el Grupo Makled había tomado el control de la empresa en el marco del proceso de adquisición, y fijándose una coadministración con Ramiz.
Sin embargo, el empresario argumenta que hubo incumplimientos de varios tipos por parte de los inversionistas.
"Decidí terminar con esta relación que, aunque pensamos que era la mejor alternativa, resultó ser un grave error. Ellos han incumplido con todo lo que acordamos, y de nuevo he tomado la Presidencia de mi empresa Aeropostal".
Por diversos motivos legales y operacionales las rutas internacionales de Aeropostal se encuentran suspendidas hasta nuevo aviso.
A principios de este año el Grupo Makled manifestó su interés en adquirir la línea aérea luego de la crisis financiera que enfrenta. En su afán por rescatarla su dueño anunció que aceptaría una coadministración con el grupo mencionado a fin de que el "futuro" propietario realizará un periodo de transición para concluir con la adquisición.
Sin embargo, el Grupo Makled incumplió en lo acordado y además en las últimas horas enfrenta diversas acusaciones en Venezuela y Colombia. Estos problemas sirvieron para que Nelson Ramiz decidiera retomar la empresa para terminar con el intento de transferir la aerolína a ese grupo de inversionistas.
De forma adicional se supo que Ramiz ya tiene adelantado una posible negociación con un grupo de inversionistas venezolananos relacionados con la Banca, Casa de Bolsas y negocios en la Industria Petrolera de ese país que invertirán para la recuperación de la aerolínea.
En el 2001 Aeropostal servía 25 destinos nacionales e internacionales, operaba 125 vuelos diarios, transportó 3 millones de pasajeros con ingresos superiores a 270 millones de USD dólares. A principios de mayo dejó de operar luego que el único avión que prestaba servicio fue detenido por la autoridad aeronáutica ante algunas fallas mecánicas. El resto de su flota no cuenta con los permisos para volar de las autoridades venezolanas.
http://www.invertia.com.mx/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200805191839_INF_715634
Copa Airlines continúa expandiendo su flota
(Peru.com)
Copa Airlines anunció la llegada de su décimo tercer avión Embraer 190. La aerolínea cuenta ahora con un total de 39 aviones en su flota, una de las más modernas y jóvenes de la región.
"Los aviones Embraer no sólo complementan el crecimiento de nuestra red de rutas, sino que también se trata de aeronaves ambientalmente amigables y que nos permiten ser eficientes en el uso del combustible", dijo Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines.
El Embraer 190 es parte del plan de renovación de flota de la aerolínea, que incluye adquirir aeronaves que ayudan a disminuir las emisiones de gases causantes del efecto invernadero.
La aeronave está equipada con diseños de ingeniería de punta, incluyendo motores de alto rendimiento GE y "winglets" (extensiones en la punta de las alas), los cuales reducen la resistencia aerodinámica y a su vez, el consumo de combustible.
El Embraer 190 tiene una capacidad de 94 pasajeros, 10 en la Clase Ejecutiva y 84 en la sección económica. La cabina de la clase económica tiene dos asientos en cada lado del pasillo sin asiento en el centro.
http://www.peru.com/finanzas/idocs2/2008/5/19/DetalleDocumento_511043.asp
El Gobierno autorizó otra suba del 18% en los pasajes
(La Nación)
El Gobierno prevé en las próximas horas aplicar el segundo aumento del 18%, en algo más de un mes, para las tarifas aéreas de cabotaje. La medida podría esta vez ir acompañada por más subsidios para el combustible aeronáutico.
"Habrá aumento. No podemos decir cuándo, pero habrá", dijeron a LA NACION ayer en la Secretaría de Transporte, que conduce Ricardo Jaime. En la industria aérea esperan que la medida sea publicada entre hoy y el viernes próximo en el Boletín Oficial.
Se trata del segundo incremento que el Gobierno le autoriza al sector en casi un mes. El último, también del 18%, fue aplicado el 14 de abril pasado. La iniciativa redondearía, así, el 40% de alza que habían acordado las empresas y el Ministerio de Planificación Federal el año pasado, prevista para aplicarse desde principios de este año y demorada hasta ahora.
La medida se concreta, además, en momentos en que la compañía Aerolíneas Argentinas negocia la incorporación de un socio local, el empresario Juan Carlos López Mena, dueño de la firma naviera Buquebus, un empresario de buena relación con el Gobierno.
Si se concreta el ingreso, habrá sido otro eslabón en el proceso de "argentinización" que impulsa la Casa Rosada para varios sectores de la economía. Con el objeto de cerrar la operación, la consultora Price Waterhouse Coopers empezará en las próximas horas una auditoría para analizar los estados contables de Aerolíneas. Esta consultora será también la encargada, junto con Deloitte y el banco Morgan Stanley, de determinar el precio de la ex firma estatal.
En el paquete que dará a conocer esta semana, el Gobierno aplicaría también un esquema de subsidios para el combustible, que consiste en fijar en 1,85 pesos por litro el JP1 que utilizan las aerolíneas de vuelos domésticos, hoy en 3,20 pesos. La diferencia entre ambos valores sería cubierta por el Estado. Las aerolíneas ya reciben hoy una compensación para las rutas consideradas no rentables.
En México analizan aumentos en los pasajes
(El Universal)
Las aerolíneas nacionales e internacionales difícilmente podrán evitar un alza en el precio de las tarifas ante el aumento en sus costos por la tendencia alcista en los combustibles.
De acuerdo con información del Banco de México, en lo que va del año la inflación en servicios aéreos alcanza ya 1.85%, y en términos anuales el impacto inflacionario es de 13.66%.
José Calderoni, director de mercadotecnia de Volaris, dijo que están haciendo un análisis de la situación para ver si agregan a las tarifas un cargo por combustible, que hasta la fecha no manejan, pero acota que en los últimos días no han aumentado tarifas.
Ayer, Enrique Beltranena, director general de Volaris, comentó: “Nosotros no nos hemos podido recuperar del impacto del combustible a través de tarifas, aunque las hemos subido un poco”. Refirió que mientras el combustible subió casi 30%, sus tarifas lo hicieron en cerca de 18% en los últimos tres meses.
Hasta el momento el tener un mayor volumen de pasajeros ha ayudado, pero en su opinión las aerolíneas no tendrán más remedio que repercutir el costo de la turbosina hacia el pasajero y seguir aumentando los precios.
Hace unos días, Vince Garcia, director general para México de BCD Travel, estimó que las tarifas aumentarán entre 7% y 10% este año por el combustible. Consideró que la mayoría de las aerolíneas subirá sus tarifas en 5% este verano, aunque hasta el momento no tienen reportes de recientes alzas.
García explicó que por lo regular cuando una aerolínea sube su tarifa, las demás esperan otra semana para ver cómo reacciona el público, si las acepta o no, y si la reacción es buena, ellas suben también.
En entrevista, Leonardo Betancourt, gerente de producto de Despegar.com división México, manifestó que hasta el momento, las tarifas aéreas y los paquetes de viaje no registran variaciones; sin embargo, aclaró que en un par de meses, serán las aerolíneas de bajo costo quienes, para mantener su costo de operación aumentarán sus precios.
http://www.eluniversal.com.mx/finanzas/64345.html
Puerto Rico incrementa su promoción turística en Europa ante la recesión económica que afecta a EEUU
(Finanzas.com)
Puerto Rico está incrementando la promoción de su turismo en el mercado europeo, ante la recesión económica que afecta a Estados Unidos, su mayor mercado emisor de viajeros, según señaló hoy la directora ejecutiva de la Compañía de Turismo, Terestella González Denton.
La inversión en publicidad en Europa ascendió a dos millones de dólares (1,2 millones de euros), una cifra muy parecida a la destinada a promoción turística. En cuanto a la promoción directa, Puerto Rico la elevó hasta los 250.000 dólares (161.000 euros).
"Se trata del salto más grande hasta el momento", explicó en rueda de prensa. Estados Unidos es el principal mercado emisor, después del mercado local. En cuanto a Europa, España se posiciona como el principal mercado para Puerto Rico, que aunque se ha centrado en seguir promocionando su turismo en nuestro país, ahora tiene la mirada puesta en Reino Unido y Alemania, "que viajan a Puerto Rico desde la capital con Iberia".
Por el momento, Puerto Rico no ha sentido una repercusión directa en su turismo por la recesión económica actual, pero González Denton explicó que "tarde o temprano se comenzaría a ver si no se atraen otros mercados". Así, cuentan con promociones además de para Europa, para países de América Latina como México, Chile, Panamá, Argentina y Brasil.
http://www.finanzas.com/id.9247000/noticias/noticia.htm
El jet privado ya no es un lujo
(Invertia)
Mientras los fabricantes de grandes aviones viven el nerviosismo de los vaivenes de las líneas tradicionales y las repercusiones de la recesión económica global, las empresas de aviación ejecutiva como Bombardier, Embrear y Boeing, tienen grandes expectativas en su mercados, especialmente en el de Latinoamérica, según reporta CNN Expansión en su página de internet.
La industria prevé que en la próxima década el mercado mundial de aviones ejecutivos incorporará a sus operaciones más de 13,000 unidades por un valor aproximado a los 201,000 mdd.
Las aeronaves ejecutivas alcanzan precios que van de 3 a 6 mdd, lo que no ha impedido que el sector se recupere rápidamente desde el 2002, creciendo a tasas de dos dígitos.
Cláudio Galdo Camelier, vicepresidente de Inteligencia de Mercado de Jets Ejecutivos de Embrear, reveló al portal de negocios que la imagen de los aviones privados como un atributo de lujo o de personas de mucho dinero se ha modificado, ya que los jets permiten a los empresarios viajar de una ciudad a otra en menos tiempo que lo que les toma hacerlo en un vuelo comercial, lo que les permite mayor manejo de su tiempo para hacer negocios.
El uso de jets ejecutivos tiene varia ventajas que van desde evitar crecientes tiempos de traslado hacia y desde los aeropuertos comerciales hasta reducciones fiscales, ya que algunos costos para su operación son deducibles de impuestos.
http://www.invertia.com.mx/noticias/noticia.aspx?idNoticia=200805191538_TRM_76967155
El éxito del turismo depende de los gobiernos regionales y localesç
(Andina)
El éxito del turismo depende de la acción que emprendan los gobiernos regionales y locales, a los cuales se brindan todas las competencias constitucionales, leyes y funciones en materia de promoción y regulación, afirmó ayer en Perú el congresista César Zumaeta
El parlamentario brindó estas declaraciones tras asistir a la sétima y última audiencia pública sobre la nueva Ley General del Turismo, desarrollada en la ciudad de Huancayo (Junín).
“Los gobiernos regionales y los municipios tienen autonomía política, económica y administrativa para establecer sus propias normas regionales, consecuentemente, el éxito del sector Turismo ya no depende de una ley ni del Gobierno Central”, señaló.
Expresó que existe la necesidad de potenciar este sector para insertarnos en la nueva dinámica del turismo mundial, que evidencia un incremento incesante de viajeros en todo el orbe.
”Hoy en día el turismo en el mundo moviliza a casi 900 millones de personas al año y en el 2020 va a ser el doble. Lo importante es que el turismo ha demostrado que puede integrar dos conceptos: luchar contra la pobreza y lograr el desarrollo sostenible”, destacó.
http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=1DjCtMwM0Mc=
Amadeus logra 1.400 acuerdos para el E-boleto
Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, está aportando apoyo a las aerolíneas en sus esfuerzos por cumplir el plazo fijado por la IATA —finales de mayo de 2008— para que el 100% de los boletos aéreos sean electrónicos.
Amadeus ha llevado a cabo la implantación tecnológica de más de 1.400 acuerdos para emisión de boletos electrónicos en itinerarios compartidos, es decir, que los pasajeros pueden comprar un único boleto electrónico para un trayecto con tramos operados por diferentes aerolíneas. El número de implantaciones para itinerarios compartidos crece a un ritmo de 100 cada mes.
Además, en un momento en el que las aerolíneas están más preparadas para cumplir el objetivo de la IATA, Amadeus también está ayudando a las aerolíneas de bajo costo a cubrir su necesidad de contar con boletos electrónicos en itinerarios compartidos. WestJet y Virgin Blue ya han contratado la solución de boletería electrónica de Amadeus para formalizar este tipo de acuerdos con compañías tradicionales y satisfacer la necesidad de contar con boletos electrónicos en los mismos.
“Amadeus está avanzando a grandes pasos para garantizar que el sector esté encaminado para cumplir el plazo ampliado para la implantación total del boleto electrónico. Actualmente, más de 91% de los boletos que se emiten a través de nuestro sistema son electrónicos”, señaló Frédéric Spagnou, Vice-President, Airline Business Group de Amadeus. “Como proveedor preferente de tecnología para boletería electrónica de la IATA, somos conscientes de las importantes mejoras que se pueden aportar al viajero a través del e-ticketing, así como los notables ahorros y oportunidades de ingresos que se generan para las aerolíneas”.
Nelson Rámiz retoma control de Aeropostal
Aserca Airlines estrena nuevo portal en la Internet
Avianca reciber su tercer Airbus 320 para rutas internacionales
Continúa expandiendo su flota con un nuevo Embrear
Argentina: autorizan un alza de 18% en los pasajes
En México estudian aumentos escalonados de los pasajes
Amadeus logra 1.400 acuerdos para el E-boleto
Airbus conquista el mercado Latinoamericano
Puerto Rico Buscan el turismo europeo ante la crisis de Estados Unidos
El éxito del turismo depende de los gobiernos regionales
2008/05/19
Vinculan al nuevo presidente de Aeropostal con narcotráfico
par Héctor Héreter
Vinculan al nuevo presidente de Aeropostal con narcotráfico
(La Verdad)
Un video publicado por Noticias Uno, un medio de comunicación en Colombia, aseguró que Walid Makled, nuevo presidente de Aeropostal, es "un temido y poderoso" narcotraficante venezolano, y lo responsabilizaban de la muerte del conocido narcotraficante Wilber Varela, alias "Jabón". Aproximadamente hace 14 días la noticia causó conmoción en el mundo político de Carabobo, cuando el vídeo salió publicado en: http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1501199716&channel=1274085121.
Noticias Uno manifestó que "Hugo Quintero, fiscal primero del Circuito Judicial Penal de Mérida, dictó orden de captura por la muerte de Valera contra Walid Makled García, alias 'el árabe', quien es vicepresidente de la Federación de Comerciantes e Industriales Bolivarianos; nuevo dueño de Aeropostal y un cercano amigo de Luis Acosta Carles, gobernador de Carabobo. Un informe secreto de la policía de Mérida, señaló que el empresario tenía una cita con Valera porque aparentemente le debía dinero".
Según el reportaje, el documento reseñó que durante el encuentro el narcotraficante recibió tres impactos de balas. Añadió: "Por ello, la prensa venezolana señaló que el autor de la muerte de Valera también estaría involucrado, presuntamente, en el desvío de químicos para procesar cocaina hacia Colombia. También tendría relación con supuestos ‘piratas de carretera’ y transporte de mercancía robada. Actualmente, atraviesa problemas por la supuesta compra fraudulenta de la empresa Aeropostal, con cheques de bancos americanos que nos disponían de fondos".
http://www.laverdad.com/detallenew.asp?mostrar=10&idcat=3&idnot=73405
El Estado aumenta su participación en AerolíneasArgentinas
(Crítica)
En la sede del Ministerio de Planificación Federal, el gobierno nacional y el consorcio Air Comet- Interinvest, accionista principal de Aerolíneas Argentina, firmaron el convenio para la nueva distribución accionaria de la compañía aérea.
Según informaron voceros de la Secretaría de Transporte a Crítica Digital, el acuerdo fue firmado por el secretario de Transporte, Ricardo Jaime y Gonzalo Pascual, en representación de Air Comet.
Según la nueva composición accionaria, el Estado aumentó su participación del 5 al 20 por ciento. El 10 por ciento restante es para los empleados de la compañía y el otro 70 por ciento para el sector privado, a través de una sociedad argentina integrada por el grupo español y un grupo empresario local.
http://www.ssnnonline.com/?module=displaystory&story_id=8736&format=html
TACA se extiende al mercado interno azteca
(El Universal)
Las aerolíneas TACA y Volaris trabajarán en conjunto para vender cada una los productos de la otra a través de los servicios de distribución que tienen, en particular sus páginas de internet.
TACA, que llega al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ofrecerá a los pasajeros provenientes de Latinoamérica la posibilidad de conectar con los destinos de México que sirve Volaris. Por su parte, la aerolínea mexicana, con base en Toluca, ofrecerá al pasajero mexicano una alternativa para sus viajes internacionales, aseguró Enrique Beltranena, director general de Volaris. El único inconveniente es que el pasajero se encargará de buscar la manera de trasladarse entre ambas terminales aéreas.
El directivo explicó que con esto la empresa mexicana inicia el networking, es decir, redes de apoyo entre las empresas. Es un esfuerzo por conectar una aerolínea internacional con una local y no como un primer paso de Volaris para posicionarse en el AICM, dijo. “Honestamente no nos interesa el AICM. TACA no se siente lista para moverse a un aeropuerto como Toluca y Volaris no quiere entrar al AICM”, sostuvo.
“Por un lado tú tienes el poder de distribución de TACA en Latinoamerica que te puede vender vuelos domésticos en México, y por otro lado tienes el poder de la página web de Volaris en México que puede vender TACA en el internacional”, agregó.
http://estadis.eluniversal.com.mx/finanzas/64334.html
British Airways obtiene beneficios récord
(EFE)
British Airways obtuvo en su ejercicio fiscal, que se cerró el 31 de marzo, un beneficio neto atribuido de mil 330 millones de dólares, un 234% más que el año anterior.
Los ingresos totales de la aerolínea británica ascendieron a 17 mil 125 millones de dólares, 3.1% más que en el ciclo anterior; mientras que el beneficio operativo fue de mil 711 millones de dólares, un 45.3% por encima, anunció ayer la compañía en un comunicado.
La deuda neta se situaba al 31 de marzo en 2 mil 543 millones de dólares más que 12 meses antes.
El beneficio de British creció tanto respecto al ejercicio anterior, en parte porque en el que cerró en 2007 la compañía hizo una provisión de 684 millones de dólares para hacer frente a la investigación que las autoridades de la competencia estaban llevando a cabo sobre ella.
Asimismo, en el pasado ejercicio registró unas pérdidas por operaciones no continuadas de 262 millones de dólares, frente a solo 3 millones de dólares en el que acaba de cerrar.
British transportó el año pasado un total de 33.1 millones de pasajeros, un 0.3% más, con un factor de carga (porcentaje de ocupación de los aviones) del 75.6%, 0.5 punto porcentual menos.
http://www.prensa.com/hoy/negocios/1351606.html
Zapatero y Fernández hablan sobre Aerolíneas Argentinas
(El Clarín)
Tras el acuerdo del jueves que avanzó hacia la "argentinización" de Aerolíneas Argentinas, la reunión entre Cristina Kirchner y el jefe de Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, se destacó ayer en la maratónica agenda que recorrió la Presidenta en la V Cumbre de América latina, el Caribe y la Unión Europea.
El turno con Zapatero llegó por la tarde en una de las salitas destinadas a las reuniones bilaterales, levantadas a un lado del enorme edificio de hormigón del Museo de la Nación, sede de la cumbre. Las versiones sobre lo que pasó en la sala 17 -ambientes chicos, cuatro o cinco sillas a cada lado como todo mobiliario-, difieren: para la Argentina "no se habló de empresas, de Aerolíneas ni de tarifas" de las privatizadas de capitales españoles.
Una alta fuente de la delegación española, en cambio, le dijo a Clarín que para Zapatero el tema Aerolíneas era "clave" en la reunión, y que para saber cuál era la intención argentina en adelante (aún no se definió cómo se repartirá el 70% del capital privado en la empresa que hasta el acuerdo tenía mayoría accionaria de la española Marsans) había venido especialmente a Perú y participó de la bilateral el ministro de Industria y Comercio, Miguel Sebastián. La fuente aclaró que España "respetará los acuerdos firmados" pero vinculó al espinoso tema de Aerolíneas con las declaraciones de Zapatero en una rueda de prensa por la mañana, donde dijo: "(España) a través de sus empresas más importantes, tiene intereses en Argentina. Los va a defender, pero siempre teniendo muy presente el momento económico y social que Argentina vaya teniendo".
Por la noche, la secretaria española para Iberoamérica, Trinidad Jiménez, confirmó en rueda de prensa que "por supuesto se habló del caso Aerolíneas, y el presidente Zapatero planteó que el reciente acuerdo cierra una especulación permanente que no era buena". De todos modos, Zapatero destacó que la relación es "extraordinariamente fluida", y el canciller Jorge Taiana calificó de "muy positiva" la reunión.
http://www.clarin.com/diario/2008/05/17/elpais/p-01401.htm
Marsans alcanza un nuevo pacto sobre Aerolíneas
(Cinco Días)
El empresario español Gonzalo Pascual ha logrado reconducir la reestructuración accionarial de Aerolíneas Argentinas alcanzando un pacto con el Gobierno argentino que tiene bastantes visos de poder ser cumplido en su integridad. El objetivo de Marsans en esta nueva coyuntura consiste en sacar adelante un plan que le permita reducir el riesgo y la crónica contestación social en la plantilla de la compañía de bandera del país austral, todo ello sin perder todas las palancas de su gestión.
El verdadero interés del grupo turístico español por Aerolíneas en este momento, consiste en que su actividad pueda estar coordinada con la expansión prevista para la otra compañía aérea del grupo, Air Comet, que pretende ganar cuota de mercado en las conexiones entre Europa y Latinoamérica.
El acuerdo logrado el jueves por la tarde entre el propio Pascual y el secretario de Transporte argentino, Ricardo Jaime, ha recibido el apoyo del presidente del Gobierno español, José Luis Zapatero, y de la presidenta argentina, Cristina Fernández de Kirchner, que han tenido oportunidad de intercambiar puntos de vista con motivo de la cumbre Unión Europa-América Latina y Caribe que se celebra estos días en Perú.
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Marsans/alcanza/nuevo/pacto/Aerolineas/cdssec/20080517cdscdiemp_7/Tes/
Alitalia busca recuperar la confianza de los clientes tras el desgaste del proceso de privatización
(Terra)
Alitalia pondrá en marcha una nueva campaña de comunicación, tanto en Italia como en el extranjero, para volver a ganarse la confianza de los consumidores, tras el descalabro en las ventas producido por el largo proceso de privatización, en marcha desde finales de 2006.
Después de unos 18 meses de especulaciones sobre el posible comprador de la participación del 49,9% puesta en venta por el Gobierno italiano, los consumidores han optado por adquirir billetes con otras compañías aéreas con un futuro menos incierto que el de Alitalia.
En este sentido, la facturación de la compañía cayó en los tres primeros meses de este año un 4,3% hasta 954 millones de euros, debido principalmente a la reducción de la oferta. Según explicó Alitalia el pasado miércoles, tuvo que hacer frente a una 'erosión de la credibilidad comercial' por las 'importantes repercusiones' del proceso de privatización en las ventas de la compañía.
'La falta de una conclusión positiva en el proceso de unión con el grupo Air France-KLM ha supuesto una situación con una significativa incertidumbre empresarial', puntualizó la aerolínea haciendo referencia a la única oferta en firme recibida a lo largo del proceso de venta puesto en marcha por el Ejecutivo de Romano Prodi.
http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/alitalia_busca_recuperar_confianza_clientes_2481794.htm
SEPLA e Iberia esperan cerrar la negociación nuevo convenio antes del verano
(Terra)
Las negociaciones entre el Sindicato de Pilotos (SEPLA) de Iberia y la compañía aérea 'marchan por buen camino' y se espera darlas por cerradas antes del verano, indicaron a Efe fuentes del sector.
Las mismas fuentes añadieron que por ambas partes hay 'gran interés' en llegar a cerrar acuerdos puntuales que permitan contar con un convenio colectivo con los pilotos que en los últimos años ha causado problemas.
En el marco de las negociaciones se han remarcado las buenas relaciones que tiene el nuevo representante de los pilotos, Justo Peral, con el presidente de Iberia, Fernando Conte, así como el deseo de la dirección de la aerolínea de mostrar una mayor seriedad frente a los conflictos que han anunciado otras compañías aéreas.
Los pilotos de Spanair, Air Nostrum y Binter Canarias han convocado recientemente paros para el mes de junio en virtud de la falta de acuerdos con sus respectivas empresas.
http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/sepla_iberia_esperan_cerrar_negociacion_2483512.htm
Aprueban Ley de Turismo en Habilitante
(El Universal)
La Ley Orgánica de Turismo, vigente desde 2005 será sustituida vía Ley Habilitante por el Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica de Turismo, aprobado en el Consejo de Ministros N° 567 del 15 de abril de 2008.
La ministra de Turismo, Titina Azuaje, manifestó a El Universal que este lunes será publicado en la Gaceta Oficial el nuevo texto legal.
La Sala Constitucional del TSJ, en ponencia del magistrado Arcadio Delgado Rosales, declaró la legalidad de esta Ley Organica dictada por el Ejecutivo pues "desarrolla parcialmente el derecho constitucional a la recreación, establecido en el artículo 111". EJT
Agencias locales y American Airlines promueven A Miami en el extranjero
(The Miami Herald)
Tres participantes de importancia en el plan económico de Miami-Dade están uniéndose para una rara campaña publicitaria para promover al condado en el extranjero como un buen lugar para vivir, visitar y trabajar.
American Airlines se unirá a la oficina turística y a la agencia de desarrollo económico de Miami-Dade para costear el esfuerzo publicitario de $2 millones, que comenzaría en el otoño o en el invierno próximos, según los ejecutivos de las tres organizaciones.
La campaña enfocará ''casi exclusivamente'' a América Latina, Canadá y Europa, según dice Rolando Aedo, jefe de mercadeo de la Oficina de Convenciones y Visitantes del Gran Miami. Los mercados Internacionales han recibido atención extra en el sur de la Florida dado el declive de las inversiones de consumo y de la fuerza de ciertas monedas extranjeras en relación con el dólar.
Las partes aún discuten detalles y no se ha llegado a ningún acuerdo, según algunos miembros de los grupos. ''Estamos en las etapas de diálogo'', dijo Martha Pantín, vocera de American Airlines, y agregó: ``Tenemos un cometido con ese esfuerzo''.
Cuba: turismo, ecología y ocio
(DTCuba.com)
El archipiélago cubano, con una naturaleza única que extiende su influencia en toda la geografía de la mayor de Las Antillas, se apoya en esa riqueza para el diseño de programas turísticos que promueven el potencial de la isla para esa modalidad.
Para los especialistas, el vínculo de la naturaleza con las opciones de playa o urbana añade además valor al producto turístico, y en especial Cuba, con una fauna que cuenta con unas 16 mil 500 especies descritas y donde algunos grupos zoológicos muestran un endemismo superior al 90 por ciento.
En la occidental provincia de Matanzas, la Ciénaga de Zapata, integrada en el Gran Parque Natural de Montemar, constituye una de las opciones turísticas de mayor atractivo, además de ser el paraíso por excelencia para los amantes de la ecología.
Playas de azules aguas, bosques exóticos, ríos, lagos, cavernas inundadas, piscinas naturales, zonas vírgenes y sabanas típicas de ciénaga se suman para brindar refugio al 30 por ciento de la fauna autóctona de la mayor de Las Antillas.
El centro geográfico de la zona está en Playa Larga, con sus 400 metros de aguas cálidas, excelentes arenas, fondos cubiertos de corales y varios senderos naturales para el pleno disfrute de una naturaleza prácticamente virgen, con el Centro Internacional de Observación de Aves.
Mientras, en el extremo más occidental de la isla, la provincia cubana de Pinar del Río se abre a la mirada de los visitantes con una variada oferta que tiene como eje los más diversos atractivos naturales.
http://www.dtcuba.com/showreport.aspx?c=364&ref=dtcnews
INAC inspecciona sede de aeropuerto Manuel Carlos Piar por la Certificación
(El Diario de Guayana)
Una comisión del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil arribó al Aeropuerto Manuel Carlos Piar con la finalidad de culminar la tercera de las 5 fases del proceso de certificación de aeropuertos y aeródromos con categoría internacional, exigidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Durante la inspección la autoridad aeronáutica comprobará que los servicios que presta dicho aeropuerto garantizan la seguridad, regularidad y eficiencia de las instalaciones, equipos y procedimientos operacionales.
En este sentido, Freddy Pimentel, Gerente de Certificación de Aeropuertos y Aeródromos, en nombre del presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, destacó la labor desarrollada por el Servicio Autónomo de Aeropuertos Regionales (SAAR), ante la obtención del rango internacional. “Obtener dicha categoría representa un compromiso con el cumplimiento de las resoluciones técnicas y les permitirán acceder al reconocimiento nacional e internacional. Existe mucho interés y expectativa en cuanto al aeropuerto Manuel Carlos Piar y a pesar de que apreciamos la gran labor que desarrollan, nuestros inspectores revisarán cada detalle en estas reuniones de trabajo“, aseguró.
Por su parte el Director del servicio aeroportuario, César Escobar, manifestó el reto que la institución ha enfrentado tras la implementación y cumplimiento de las especificaciones técnicas, metodológicas y legales para la obtención de tal certificación. “Es un verdadero orgullo que el aeropuerto Manuel Carlos Piar este participando en este proceso tan exigente y que además se encuentre a la par de un aeropuerto con una trayectoria como el de Maiquetía, el reto ya fue asumido, por tal motivo esperamos obtener resultados satisfactorios para así darle continuidad a la explotación de la actividad turística y económica de la región desarrollada por el Gobernador Francisco Rangel Gómez”, enfatizó.
http://www.eldiariodeguayana.com.ve/content/view/37066/52/
Amplio operativo antidrogas en aeropuerto de México DF
Un total de tres agencias aduanales que operaban en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México fueron clausuradas ayer, luego de un operativo sorpresa de verificación implementado por la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, apoyada por autoridades federales y delegacionales de Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.
Las acciones coordinadas iniciaron a las 11:30 horas, participaron más de 100 elementos y culminaron después de la cuatro de la tarde; su objetivo fue evitar que ese tipo de negocios operen ilegalmente o sirvan a intereses criminales.
Por lo que toca a las agencias clausuradas, dos de ellas fueron cerradas por violar las normas de protección civil, y otra, ubicada en la colonia Pensador Mexicano, no contaba con los documentos oficiales.
En total fueron 20 oficinas aduanales las que fueron revisadas por los efectivos de la SSP-DF, de la Secretaría de Seguridad Pública federal y personal de las delegaciones.
Por la mañana, Joel Ortega Cuevas, secretario de Seguridad Pública, dio a conocer algunos detalles del operativo, en el que también se implementaron retenes en diversas avenidas y patrullajes más continuos en colonias aledañas a la terminal aérea.
Asimismo, mencionó que se cuenta con el apoyo y colaboración de las autoridades delegacionales de Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero para verificar cualquier omisión a la Ley de Establecimientos Mercantiles.
http://www.oem.com.mx/elsoldemexico/notas/n701625.htm
Suspendieron aterrizaje nocturno en Aeropuerto Arturo Michelena
(El Carbobeño)
El aterrizaje nocturno en el Aeropuerto Arturo Michelena, fue suspendido el jueves debido a que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), se encontraba calibrando el radiofaro utilizado de noche por los pilotos como indicador.
La presidenta del Instituto Autónomo de Aeropuertos del estado Carabobo (Iaaec), Nidia Aguilar, explicó que el INAC está efectuando una evaluación a los radioayudas de todos los terminales aéreos del país y comenzó por el de Valencia, y durante la revisión se detectó una desviación de seis grados en el radiofaro (estación que envía señales de navegación aérea), y para hacer el correctivo pertinente se suspendió la llegada de los vuelos nacionales 971, 972 y 706 de Aserca Airlines y uno internacional de Insel Air proveniente de Curazao.
Agregó que estos vuelos fueron desviados al Aeropuerto Simón Bolívar en Maiquetía y desde allí, las aerolíneas trasladaron a los pasajeros hasta Valencia, vía terrestre.
http://www.el-carabobeno.com/p_pag_not.aspx?art=a170508b01&id=t170508-b01
Salida conjunta a la crisis entre Gobierno y aerolíneas propone presidente Avianca
(El Tiempo)
Para Fabio Villegas, el alza en los precios del petróleo ha generado impactos graves y "esta es una situación que realmente afecta la prestación del servicio".
¿Cómo trabajar de manera conjunta si, al parecer, hay posiciones opuestas?
Es imposible trasladar todo el impacto al usuario. Las aerolíneas tenemos que actuar por el lado de los costos diferentes al combustible. Adicionalmente hay un peso tributario. Si pudiéramos encontrar formas de alivio... Prestar el servicio es más costoso hoy y algún ajuste tendrá que haber.
El Ministro de Comercio dice que la situación se debe enfrentar vía tarifas, mientras que las aerolíneas dicen que el camino es el sobrecargo a la gasolina...
Al final lo que está señalando el Ministro es que no sea a través de la tarifa de combustible, pero es lo mismo. Nadie puede decir que suban las tarifas.
No es fácil, porque al final vamos a tener una disminución del tráfico. Es necesario hacerlo por consenso y que el impacto sea el menor. Hemos modificado en velocidad, en todas las medidas. Pero algo cambió en la aviación, que es distinta a hace tres meses.
¿Ustedes están proponiendo algún tipo de subsidio?
Para nada. Cuando digo apoyos económicos es un poco de regulación, una intervención regulada, que podría ser el sobrecargo al combustible, pero no aspiramos a que cubra la totalidad, sino a una ayuda para evitar una disminución sustancial del servicio y de la operación, una resta del número de rutas o aviones.
El impacto inicial es disminución del servicio, de sillas, de empleados directos, del crecimiento del turismo, de la apertura de mercados.
¿Los resultados financieros de Avianca están comprometidos?
Avianca tuvo unos resultados importantes el año pasado, en un período muy positivo no solo en números financieros sino comerciales y operacionales. Somos conscientes de que falta mucho. Hemos hecho una racionalización de la flota con la compra de 76 nuevos aviones, 60 Airbus y 16 Boeing.
El peso de los precios del petróleo en el mundo
¿Cómo han sentido en Avianca el impacto del alza del petróleo?
Está pasando internacionalmente: todos venimos aceptando incrementos. En los dos últimos años el barril de petróleo empezó a 40 dólares y luego estaba en 80. La industria ha logrado, vía racionalización, manejar los precios con la compra de equipos modernos (que consumen menos combustible) y leves incrementos en las tarifas.
¿Y en estos últimos días?
Lo que ocurre ahora es que ha habido un incremento de 90 a 125 dólares en tres meses, y la industria no ha tenido tiempo de asimilarlo. Ha ganado muchísimo en eficiencia, pero no estamos hablando de cualquier costo.
El combustible es el 35 por ciento de los costos y cualquier industria entra en una situación bastante compleja si el 35 por ciento de sus costos sufre ese aumento. El impacto es grandísimo: varias aerolíneas han quebrado en E.U. y Europa.
¿Cuál es la diferencia con ellas?
Son características distintas, que ayudan a enfrentar el problema. Esto nos ocurre en mercados todavía saludables, mientras que los de E.U. y Europa no están creciendo a tasas de dos dígitos.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-18/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4171855.html
Viculan a nuevo presidente de Aeropostal con narcotráfico
Gobierno argentino aumenta participación en Aerolíneas
Zapatero y Fernández hablan sobre Aerolíneas Argentinas
TACA se extiende al mercado interno azteca
Alitalia busca recuperar la confianza de los clientes
British Airways obtiene beneficios récord
Presidente de Avianca analiza crisis aérea
INAC inspecciona aeropuerto Carlos Manuel Piar
Amplio operativo antidrogas en aeropuerto de México DF
Aprueban Ley de Turismo en Habilitante
Alcaldía y American Airlines promueven A Miami
Cuba: turismo, ecología y ocio
Vinculan al nuevo presidente de Aeropostal con narcotráfico
(La Verdad)
Un video publicado por Noticias Uno, un medio de comunicación en Colombia, aseguró que Walid Makled, nuevo presidente de Aeropostal, es "un temido y poderoso" narcotraficante venezolano, y lo responsabilizaban de la muerte del conocido narcotraficante Wilber Varela, alias "Jabón". Aproximadamente hace 14 días la noticia causó conmoción en el mundo político de Carabobo, cuando el vídeo salió publicado en: http://www.brightcove.tv/title.jsp?title=1501199716&channel=1274085121.
Noticias Uno manifestó que "Hugo Quintero, fiscal primero del Circuito Judicial Penal de Mérida, dictó orden de captura por la muerte de Valera contra Walid Makled García, alias 'el árabe', quien es vicepresidente de la Federación de Comerciantes e Industriales Bolivarianos; nuevo dueño de Aeropostal y un cercano amigo de Luis Acosta Carles, gobernador de Carabobo. Un informe secreto de la policía de Mérida, señaló que el empresario tenía una cita con Valera porque aparentemente le debía dinero".
Según el reportaje, el documento reseñó que durante el encuentro el narcotraficante recibió tres impactos de balas. Añadió: "Por ello, la prensa venezolana señaló que el autor de la muerte de Valera también estaría involucrado, presuntamente, en el desvío de químicos para procesar cocaina hacia Colombia. También tendría relación con supuestos ‘piratas de carretera’ y transporte de mercancía robada. Actualmente, atraviesa problemas por la supuesta compra fraudulenta de la empresa Aeropostal, con cheques de bancos americanos que nos disponían de fondos".
http://www.laverdad.com/detallenew.asp?mostrar=10&idcat=3&idnot=73405
El Estado aumenta su participación en AerolíneasArgentinas
(Crítica)
En la sede del Ministerio de Planificación Federal, el gobierno nacional y el consorcio Air Comet- Interinvest, accionista principal de Aerolíneas Argentina, firmaron el convenio para la nueva distribución accionaria de la compañía aérea.
Según informaron voceros de la Secretaría de Transporte a Crítica Digital, el acuerdo fue firmado por el secretario de Transporte, Ricardo Jaime y Gonzalo Pascual, en representación de Air Comet.
Según la nueva composición accionaria, el Estado aumentó su participación del 5 al 20 por ciento. El 10 por ciento restante es para los empleados de la compañía y el otro 70 por ciento para el sector privado, a través de una sociedad argentina integrada por el grupo español y un grupo empresario local.
http://www.ssnnonline.com/?module=displaystory&story_id=8736&format=html
TACA se extiende al mercado interno azteca
(El Universal)
Las aerolíneas TACA y Volaris trabajarán en conjunto para vender cada una los productos de la otra a través de los servicios de distribución que tienen, en particular sus páginas de internet.
TACA, que llega al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ofrecerá a los pasajeros provenientes de Latinoamérica la posibilidad de conectar con los destinos de México que sirve Volaris. Por su parte, la aerolínea mexicana, con base en Toluca, ofrecerá al pasajero mexicano una alternativa para sus viajes internacionales, aseguró Enrique Beltranena, director general de Volaris. El único inconveniente es que el pasajero se encargará de buscar la manera de trasladarse entre ambas terminales aéreas.
El directivo explicó que con esto la empresa mexicana inicia el networking, es decir, redes de apoyo entre las empresas. Es un esfuerzo por conectar una aerolínea internacional con una local y no como un primer paso de Volaris para posicionarse en el AICM, dijo. “Honestamente no nos interesa el AICM. TACA no se siente lista para moverse a un aeropuerto como Toluca y Volaris no quiere entrar al AICM”, sostuvo.
“Por un lado tú tienes el poder de distribución de TACA en Latinoamerica que te puede vender vuelos domésticos en México, y por otro lado tienes el poder de la página web de Volaris en México que puede vender TACA en el internacional”, agregó.
http://estadis.eluniversal.com.mx/finanzas/64334.html
British Airways obtiene beneficios récord
(EFE)
British Airways obtuvo en su ejercicio fiscal, que se cerró el 31 de marzo, un beneficio neto atribuido de mil 330 millones de dólares, un 234% más que el año anterior.
Los ingresos totales de la aerolínea británica ascendieron a 17 mil 125 millones de dólares, 3.1% más que en el ciclo anterior; mientras que el beneficio operativo fue de mil 711 millones de dólares, un 45.3% por encima, anunció ayer la compañía en un comunicado.
La deuda neta se situaba al 31 de marzo en 2 mil 543 millones de dólares más que 12 meses antes.
El beneficio de British creció tanto respecto al ejercicio anterior, en parte porque en el que cerró en 2007 la compañía hizo una provisión de 684 millones de dólares para hacer frente a la investigación que las autoridades de la competencia estaban llevando a cabo sobre ella.
Asimismo, en el pasado ejercicio registró unas pérdidas por operaciones no continuadas de 262 millones de dólares, frente a solo 3 millones de dólares en el que acaba de cerrar.
British transportó el año pasado un total de 33.1 millones de pasajeros, un 0.3% más, con un factor de carga (porcentaje de ocupación de los aviones) del 75.6%, 0.5 punto porcentual menos.
http://www.prensa.com/hoy/negocios/1351606.html
Zapatero y Fernández hablan sobre Aerolíneas Argentinas
(El Clarín)
Tras el acuerdo del jueves que avanzó hacia la "argentinización" de Aerolíneas Argentinas, la reunión entre Cristina Kirchner y el jefe de Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, se destacó ayer en la maratónica agenda que recorrió la Presidenta en la V Cumbre de América latina, el Caribe y la Unión Europea.
El turno con Zapatero llegó por la tarde en una de las salitas destinadas a las reuniones bilaterales, levantadas a un lado del enorme edificio de hormigón del Museo de la Nación, sede de la cumbre. Las versiones sobre lo que pasó en la sala 17 -ambientes chicos, cuatro o cinco sillas a cada lado como todo mobiliario-, difieren: para la Argentina "no se habló de empresas, de Aerolíneas ni de tarifas" de las privatizadas de capitales españoles.
Una alta fuente de la delegación española, en cambio, le dijo a Clarín que para Zapatero el tema Aerolíneas era "clave" en la reunión, y que para saber cuál era la intención argentina en adelante (aún no se definió cómo se repartirá el 70% del capital privado en la empresa que hasta el acuerdo tenía mayoría accionaria de la española Marsans) había venido especialmente a Perú y participó de la bilateral el ministro de Industria y Comercio, Miguel Sebastián. La fuente aclaró que España "respetará los acuerdos firmados" pero vinculó al espinoso tema de Aerolíneas con las declaraciones de Zapatero en una rueda de prensa por la mañana, donde dijo: "(España) a través de sus empresas más importantes, tiene intereses en Argentina. Los va a defender, pero siempre teniendo muy presente el momento económico y social que Argentina vaya teniendo".
Por la noche, la secretaria española para Iberoamérica, Trinidad Jiménez, confirmó en rueda de prensa que "por supuesto se habló del caso Aerolíneas, y el presidente Zapatero planteó que el reciente acuerdo cierra una especulación permanente que no era buena". De todos modos, Zapatero destacó que la relación es "extraordinariamente fluida", y el canciller Jorge Taiana calificó de "muy positiva" la reunión.
http://www.clarin.com/diario/2008/05/17/elpais/p-01401.htm
Marsans alcanza un nuevo pacto sobre Aerolíneas
(Cinco Días)
El empresario español Gonzalo Pascual ha logrado reconducir la reestructuración accionarial de Aerolíneas Argentinas alcanzando un pacto con el Gobierno argentino que tiene bastantes visos de poder ser cumplido en su integridad. El objetivo de Marsans en esta nueva coyuntura consiste en sacar adelante un plan que le permita reducir el riesgo y la crónica contestación social en la plantilla de la compañía de bandera del país austral, todo ello sin perder todas las palancas de su gestión.
El verdadero interés del grupo turístico español por Aerolíneas en este momento, consiste en que su actividad pueda estar coordinada con la expansión prevista para la otra compañía aérea del grupo, Air Comet, que pretende ganar cuota de mercado en las conexiones entre Europa y Latinoamérica.
El acuerdo logrado el jueves por la tarde entre el propio Pascual y el secretario de Transporte argentino, Ricardo Jaime, ha recibido el apoyo del presidente del Gobierno español, José Luis Zapatero, y de la presidenta argentina, Cristina Fernández de Kirchner, que han tenido oportunidad de intercambiar puntos de vista con motivo de la cumbre Unión Europa-América Latina y Caribe que se celebra estos días en Perú.
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Marsans/alcanza/nuevo/pacto/Aerolineas/cdssec/20080517cdscdiemp_7/Tes/
Alitalia busca recuperar la confianza de los clientes tras el desgaste del proceso de privatización
(Terra)
Alitalia pondrá en marcha una nueva campaña de comunicación, tanto en Italia como en el extranjero, para volver a ganarse la confianza de los consumidores, tras el descalabro en las ventas producido por el largo proceso de privatización, en marcha desde finales de 2006.
Después de unos 18 meses de especulaciones sobre el posible comprador de la participación del 49,9% puesta en venta por el Gobierno italiano, los consumidores han optado por adquirir billetes con otras compañías aéreas con un futuro menos incierto que el de Alitalia.
En este sentido, la facturación de la compañía cayó en los tres primeros meses de este año un 4,3% hasta 954 millones de euros, debido principalmente a la reducción de la oferta. Según explicó Alitalia el pasado miércoles, tuvo que hacer frente a una 'erosión de la credibilidad comercial' por las 'importantes repercusiones' del proceso de privatización en las ventas de la compañía.
'La falta de una conclusión positiva en el proceso de unión con el grupo Air France-KLM ha supuesto una situación con una significativa incertidumbre empresarial', puntualizó la aerolínea haciendo referencia a la única oferta en firme recibida a lo largo del proceso de venta puesto en marcha por el Ejecutivo de Romano Prodi.
http://actualidad.terra.es/internacional/articulo/alitalia_busca_recuperar_confianza_clientes_2481794.htm
SEPLA e Iberia esperan cerrar la negociación nuevo convenio antes del verano
(Terra)
Las negociaciones entre el Sindicato de Pilotos (SEPLA) de Iberia y la compañía aérea 'marchan por buen camino' y se espera darlas por cerradas antes del verano, indicaron a Efe fuentes del sector.
Las mismas fuentes añadieron que por ambas partes hay 'gran interés' en llegar a cerrar acuerdos puntuales que permitan contar con un convenio colectivo con los pilotos que en los últimos años ha causado problemas.
En el marco de las negociaciones se han remarcado las buenas relaciones que tiene el nuevo representante de los pilotos, Justo Peral, con el presidente de Iberia, Fernando Conte, así como el deseo de la dirección de la aerolínea de mostrar una mayor seriedad frente a los conflictos que han anunciado otras compañías aéreas.
Los pilotos de Spanair, Air Nostrum y Binter Canarias han convocado recientemente paros para el mes de junio en virtud de la falta de acuerdos con sus respectivas empresas.
http://actualidad.terra.es/nacional/articulo/sepla_iberia_esperan_cerrar_negociacion_2483512.htm
Aprueban Ley de Turismo en Habilitante
(El Universal)
La Ley Orgánica de Turismo, vigente desde 2005 será sustituida vía Ley Habilitante por el Decreto con Rango, Valor y Fuerza de Ley Orgánica de Turismo, aprobado en el Consejo de Ministros N° 567 del 15 de abril de 2008.
La ministra de Turismo, Titina Azuaje, manifestó a El Universal que este lunes será publicado en la Gaceta Oficial el nuevo texto legal.
La Sala Constitucional del TSJ, en ponencia del magistrado Arcadio Delgado Rosales, declaró la legalidad de esta Ley Organica dictada por el Ejecutivo pues "desarrolla parcialmente el derecho constitucional a la recreación, establecido en el artículo 111". EJT
Agencias locales y American Airlines promueven A Miami en el extranjero
(The Miami Herald)
Tres participantes de importancia en el plan económico de Miami-Dade están uniéndose para una rara campaña publicitaria para promover al condado en el extranjero como un buen lugar para vivir, visitar y trabajar.
American Airlines se unirá a la oficina turística y a la agencia de desarrollo económico de Miami-Dade para costear el esfuerzo publicitario de $2 millones, que comenzaría en el otoño o en el invierno próximos, según los ejecutivos de las tres organizaciones.
La campaña enfocará ''casi exclusivamente'' a América Latina, Canadá y Europa, según dice Rolando Aedo, jefe de mercadeo de la Oficina de Convenciones y Visitantes del Gran Miami. Los mercados Internacionales han recibido atención extra en el sur de la Florida dado el declive de las inversiones de consumo y de la fuerza de ciertas monedas extranjeras en relación con el dólar.
Las partes aún discuten detalles y no se ha llegado a ningún acuerdo, según algunos miembros de los grupos. ''Estamos en las etapas de diálogo'', dijo Martha Pantín, vocera de American Airlines, y agregó: ``Tenemos un cometido con ese esfuerzo''.
Cuba: turismo, ecología y ocio
(DTCuba.com)
El archipiélago cubano, con una naturaleza única que extiende su influencia en toda la geografía de la mayor de Las Antillas, se apoya en esa riqueza para el diseño de programas turísticos que promueven el potencial de la isla para esa modalidad.
Para los especialistas, el vínculo de la naturaleza con las opciones de playa o urbana añade además valor al producto turístico, y en especial Cuba, con una fauna que cuenta con unas 16 mil 500 especies descritas y donde algunos grupos zoológicos muestran un endemismo superior al 90 por ciento.
En la occidental provincia de Matanzas, la Ciénaga de Zapata, integrada en el Gran Parque Natural de Montemar, constituye una de las opciones turísticas de mayor atractivo, además de ser el paraíso por excelencia para los amantes de la ecología.
Playas de azules aguas, bosques exóticos, ríos, lagos, cavernas inundadas, piscinas naturales, zonas vírgenes y sabanas típicas de ciénaga se suman para brindar refugio al 30 por ciento de la fauna autóctona de la mayor de Las Antillas.
El centro geográfico de la zona está en Playa Larga, con sus 400 metros de aguas cálidas, excelentes arenas, fondos cubiertos de corales y varios senderos naturales para el pleno disfrute de una naturaleza prácticamente virgen, con el Centro Internacional de Observación de Aves.
Mientras, en el extremo más occidental de la isla, la provincia cubana de Pinar del Río se abre a la mirada de los visitantes con una variada oferta que tiene como eje los más diversos atractivos naturales.
http://www.dtcuba.com/showreport.aspx?c=364&ref=dtcnews
INAC inspecciona sede de aeropuerto Manuel Carlos Piar por la Certificación
(El Diario de Guayana)
Una comisión del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil arribó al Aeropuerto Manuel Carlos Piar con la finalidad de culminar la tercera de las 5 fases del proceso de certificación de aeropuertos y aeródromos con categoría internacional, exigidas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Durante la inspección la autoridad aeronáutica comprobará que los servicios que presta dicho aeropuerto garantizan la seguridad, regularidad y eficiencia de las instalaciones, equipos y procedimientos operacionales.
En este sentido, Freddy Pimentel, Gerente de Certificación de Aeropuertos y Aeródromos, en nombre del presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, destacó la labor desarrollada por el Servicio Autónomo de Aeropuertos Regionales (SAAR), ante la obtención del rango internacional. “Obtener dicha categoría representa un compromiso con el cumplimiento de las resoluciones técnicas y les permitirán acceder al reconocimiento nacional e internacional. Existe mucho interés y expectativa en cuanto al aeropuerto Manuel Carlos Piar y a pesar de que apreciamos la gran labor que desarrollan, nuestros inspectores revisarán cada detalle en estas reuniones de trabajo“, aseguró.
Por su parte el Director del servicio aeroportuario, César Escobar, manifestó el reto que la institución ha enfrentado tras la implementación y cumplimiento de las especificaciones técnicas, metodológicas y legales para la obtención de tal certificación. “Es un verdadero orgullo que el aeropuerto Manuel Carlos Piar este participando en este proceso tan exigente y que además se encuentre a la par de un aeropuerto con una trayectoria como el de Maiquetía, el reto ya fue asumido, por tal motivo esperamos obtener resultados satisfactorios para así darle continuidad a la explotación de la actividad turística y económica de la región desarrollada por el Gobernador Francisco Rangel Gómez”, enfatizó.
http://www.eldiariodeguayana.com.ve/content/view/37066/52/
Amplio operativo antidrogas en aeropuerto de México DF
Un total de tres agencias aduanales que operaban en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México fueron clausuradas ayer, luego de un operativo sorpresa de verificación implementado por la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal, apoyada por autoridades federales y delegacionales de Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero.
Las acciones coordinadas iniciaron a las 11:30 horas, participaron más de 100 elementos y culminaron después de la cuatro de la tarde; su objetivo fue evitar que ese tipo de negocios operen ilegalmente o sirvan a intereses criminales.
Por lo que toca a las agencias clausuradas, dos de ellas fueron cerradas por violar las normas de protección civil, y otra, ubicada en la colonia Pensador Mexicano, no contaba con los documentos oficiales.
En total fueron 20 oficinas aduanales las que fueron revisadas por los efectivos de la SSP-DF, de la Secretaría de Seguridad Pública federal y personal de las delegaciones.
Por la mañana, Joel Ortega Cuevas, secretario de Seguridad Pública, dio a conocer algunos detalles del operativo, en el que también se implementaron retenes en diversas avenidas y patrullajes más continuos en colonias aledañas a la terminal aérea.
Asimismo, mencionó que se cuenta con el apoyo y colaboración de las autoridades delegacionales de Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero para verificar cualquier omisión a la Ley de Establecimientos Mercantiles.
http://www.oem.com.mx/elsoldemexico/notas/n701625.htm
Suspendieron aterrizaje nocturno en Aeropuerto Arturo Michelena
(El Carbobeño)
El aterrizaje nocturno en el Aeropuerto Arturo Michelena, fue suspendido el jueves debido a que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), se encontraba calibrando el radiofaro utilizado de noche por los pilotos como indicador.
La presidenta del Instituto Autónomo de Aeropuertos del estado Carabobo (Iaaec), Nidia Aguilar, explicó que el INAC está efectuando una evaluación a los radioayudas de todos los terminales aéreos del país y comenzó por el de Valencia, y durante la revisión se detectó una desviación de seis grados en el radiofaro (estación que envía señales de navegación aérea), y para hacer el correctivo pertinente se suspendió la llegada de los vuelos nacionales 971, 972 y 706 de Aserca Airlines y uno internacional de Insel Air proveniente de Curazao.
Agregó que estos vuelos fueron desviados al Aeropuerto Simón Bolívar en Maiquetía y desde allí, las aerolíneas trasladaron a los pasajeros hasta Valencia, vía terrestre.
http://www.el-carabobeno.com/p_pag_not.aspx?art=a170508b01&id=t170508-b01
Salida conjunta a la crisis entre Gobierno y aerolíneas propone presidente Avianca
(El Tiempo)
Para Fabio Villegas, el alza en los precios del petróleo ha generado impactos graves y "esta es una situación que realmente afecta la prestación del servicio".
¿Cómo trabajar de manera conjunta si, al parecer, hay posiciones opuestas?
Es imposible trasladar todo el impacto al usuario. Las aerolíneas tenemos que actuar por el lado de los costos diferentes al combustible. Adicionalmente hay un peso tributario. Si pudiéramos encontrar formas de alivio... Prestar el servicio es más costoso hoy y algún ajuste tendrá que haber.
El Ministro de Comercio dice que la situación se debe enfrentar vía tarifas, mientras que las aerolíneas dicen que el camino es el sobrecargo a la gasolina...
Al final lo que está señalando el Ministro es que no sea a través de la tarifa de combustible, pero es lo mismo. Nadie puede decir que suban las tarifas.
No es fácil, porque al final vamos a tener una disminución del tráfico. Es necesario hacerlo por consenso y que el impacto sea el menor. Hemos modificado en velocidad, en todas las medidas. Pero algo cambió en la aviación, que es distinta a hace tres meses.
¿Ustedes están proponiendo algún tipo de subsidio?
Para nada. Cuando digo apoyos económicos es un poco de regulación, una intervención regulada, que podría ser el sobrecargo al combustible, pero no aspiramos a que cubra la totalidad, sino a una ayuda para evitar una disminución sustancial del servicio y de la operación, una resta del número de rutas o aviones.
El impacto inicial es disminución del servicio, de sillas, de empleados directos, del crecimiento del turismo, de la apertura de mercados.
¿Los resultados financieros de Avianca están comprometidos?
Avianca tuvo unos resultados importantes el año pasado, en un período muy positivo no solo en números financieros sino comerciales y operacionales. Somos conscientes de que falta mucho. Hemos hecho una racionalización de la flota con la compra de 76 nuevos aviones, 60 Airbus y 16 Boeing.
El peso de los precios del petróleo en el mundo
¿Cómo han sentido en Avianca el impacto del alza del petróleo?
Está pasando internacionalmente: todos venimos aceptando incrementos. En los dos últimos años el barril de petróleo empezó a 40 dólares y luego estaba en 80. La industria ha logrado, vía racionalización, manejar los precios con la compra de equipos modernos (que consumen menos combustible) y leves incrementos en las tarifas.
¿Y en estos últimos días?
Lo que ocurre ahora es que ha habido un incremento de 90 a 125 dólares en tres meses, y la industria no ha tenido tiempo de asimilarlo. Ha ganado muchísimo en eficiencia, pero no estamos hablando de cualquier costo.
El combustible es el 35 por ciento de los costos y cualquier industria entra en una situación bastante compleja si el 35 por ciento de sus costos sufre ese aumento. El impacto es grandísimo: varias aerolíneas han quebrado en E.U. y Europa.
¿Cuál es la diferencia con ellas?
Son características distintas, que ayudan a enfrentar el problema. Esto nos ocurre en mercados todavía saludables, mientras que los de E.U. y Europa no están creciendo a tasas de dos dígitos.
http://www.eltiempo.com/economia/2008-05-18/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-4171855.html
Viculan a nuevo presidente de Aeropostal con narcotráfico
Gobierno argentino aumenta participación en Aerolíneas
Zapatero y Fernández hablan sobre Aerolíneas Argentinas
TACA se extiende al mercado interno azteca
Alitalia busca recuperar la confianza de los clientes
British Airways obtiene beneficios récord
Presidente de Avianca analiza crisis aérea
INAC inspecciona aeropuerto Carlos Manuel Piar
Amplio operativo antidrogas en aeropuerto de México DF
Aprueban Ley de Turismo en Habilitante
Alcaldía y American Airlines promueven A Miami
Cuba: turismo, ecología y ocio
Subscribe to:
Posts (Atom)
Posts
